 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Запаслись на тысячелетия (Всего: 0)
от Гость на 10/11/2021 | Люди в силу многих своих качеств всегда из двух бед всегда выбирают наиболее страшную. Так произошло с атомной энергией и энергетикой. Замкнутого цикла никогда не будет. Атомное топливо остаётся радиоактивным на всех этапах обращения с ним. Значит оно будет представлять опасность для всех, кто с ним будет работать. даже небольшое количество отходов будет представлять опасность для Природы и окружающего пространства. Так что за 10-20 тысяч лет человечество полностью засрёт радиоактивными отходами всю Землю.
Самая страшная угроза - это необходимость превращения отработавших станций в могильники. Запустить станцию в работу - это одно, а вот закрыть и демонтировать - это уже совсем другое. Демонтаж станций обойдётся дороже её постройки и эксплуатации.
Что можно предложить взамен? Вакуумные технологии для подъёма воды на 10 метровую высоту и последующий сброс воды на турбину или вертикальный транспортёр с ковшами или корытами. https://www.youtube.com/watch?v=WXBvgnWwKDk&t=0s. Можно использовать вместо транспортёров гидропульсоры, которые более эффективны.
Это вертикальные подводные транспортёры типа Рош или по патентам Меркулова. Это гидроударные технологии Марухина-Кутьенкова. Это самовращающиеся магнитные двигатели. Это усилители мощности, использующие воздействие на рабочее тело перекрещенных под прямым углом магнитных и электрических полей. Это метод Юткина, который поможет создать электростанции не хуже гидроударных электростанций Марухина-Кутьенкова.
Это правильно спроектированные ротоверторы, гравитационные колеса и гравитационные роторные установки, это генераторы Отиса Карра или Сёрла
Энергию можно вырабатывать не только с использование сырьевых энергоносителей, но также используя гравитационные поля, атмосферное давление, электростатические и магнитные поля, специально создаваемые локальные градиенты эфирного давления или иной окружающей среды, как делал Шаубергер. Можно заставить вырабатывать энергию искусственный торнадо или водоворот.
Создай переменный воздушный поток и подставь под него крыло самолёта или вращающийся цилиндр, как можно получать энергию во много раз больше, чем придется тратиться на создание пульсирующего воздушного потока.При использовании крыла самолёта можно под поток подставить целую этажерку из крыльев, чтобы использовать поток с максимальной эффективностью.
Можно использовать струйные технологии в виде огромного пульверизатора. Поток воздуха может быть пульсирующим, а может и постоянным. Затраты энергии на создание потока воздуха будут во много раз меньше, чем получаемый объем энергии. За примером далеко ходить не надо. Берём самолёт. Затраты энергии на поддержание горизонтального полёта самолёта во много раз меньше той работы, который выполняет самолёт, общий вес которого составляет вместе с грузом сотни тонн. Было бы по иному, самолёты не летали бы.
Можно заставить бегать по небольшому кругу тепловоз или электровоз. А ещё лучше круговую сцепку тепловозов или электровозов, каждый из которых будет прикреплён к ротору большого электрогенератора. С электрогенератора можно будет получать больше энергии, чем будут тратить тепловозы или электровозы на вращение ротора. Тащит же один электровоз под 100 пятидесятитонных вагонов..А 3-6 электровозов будут создавать электрический эквивалент энергии, необходимый для перемещения 300-600 вагонов. Это уже мегаватты.
Меня удивляет, насколько современные учёные тупые. Построить электростанцию для той же железной дороги, использовав несколько сотен метров рельсов со шпалами и с 2-3 электровозами проще простого. Чем больше будет радиус ротора, тем больше будет момент вращения, тем больше будет мощность электрогенератора при одних и тех же затратах на перемещение электровоза. Вместо этого занимаются по приказу партии и правительства разной хернёй, способной уничтожить Жизнь на Земле.
Сколько миллиардов долларов угробили при строительстве ИТЭР, сколько ещё угробят? Даже бараны умнее таких учёных К
Прочитать остальные комментарии... |
[ Ответить на это ]
Re: Запаслись на тысячелетия (Всего: 0)
от Гость на 11/11/2021 | | Вечный двигатель создать нельзя. Не надо писать херню |
[ Ответить на это ]
Re: Запаслись на тысячелетия (Всего: 0)
от Гость на 11/11/2021 | Камолов из Узбекистана вечный двигатель из мотор-колеса сделал и даже на нем ездил на трехколёсном велосипеде.
|
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: Запаслись на тысячелетия (Всего: 0)
от Гость на 11/11/2021 | ///// Но он же пока не вечно ездит))) //////
Кто тебе половину мозга отрезал? Ты же не можешь удержаться. чтобы не насрать в общественном месте.
|
[ Ответить на это ]
Re: Запаслись на тысячелетия (Всего: 0)
от Гость на 11/11/2021 | | Правильно. Еще есть паровая машина Герона. Работает не хуже со времен Древней Греции. |
[ Ответить на это ]
Re: Запаслись на тысячелетия (Всего: 0)
от Гость на 11/11/2021 | | И это ученый? |
[ Ответить на это ]
Re: Запаслись на тысячелетия (Всего: 0)
от Гость на 11/11/2021 | | Хорошо бы нашим (да и забугорным) учёным (и не ученым тоже) определиться с вопросом о мировых запасах ( на текущий момент) запасов урана в разных видах. А то одни предсказывают скорое истощение запасов, а другие (как это уважаемый профессор) говорят о проблеме 2куда девать уран"! |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: Запаслись на тысячелетия (Всего: 0)
от Гость на 11/11/2021 | Цитата:
" в настоящее время добыто такое
количество природного урана, что этих запасов при рациональном использовании
хватит на 10–20 тыс. лет."
Серийный тиражируемый реакторы на быстрых нейтронах пока не создан. Серийные установки для переработки ОЯТ быстрых реакторов тоже только в процессе создания прототипов.
Однако даже после создания быстрых натриевых бридеров и ЗЯТЦ, потребуется сотня лет чтобы заменить ими угольные электростанции: как для строительства парка реакторов 100 лет, так и для накопления плутония плюс добычи урана-235 для стартовых загрузок.
Строго говоря, цитированный текст - заблуждение. Спрос на уран будет только расти.
Цитата:
"скоро не будет такой острой
необходимости в добыче и обогащении урана в больших количествах."
Спрос на природный уран в контексте переход на бридеры нужно рассматривать не для нынешнего парка реакторов, а для времён когда полное развёртывание парка произойдёт то есть условный 2122 год.
Население на планете будет оптимальным вблизи 27 миллиардов, электроснабжение в расчёте на жителя порядка нынешнего среднего американца. Получается парк быстрых реакторов тепловой мощностью 100.000 ГВт. Расход природного урана 50.000 тонн в год, учитывая КВ порядка 1,2. Избыточные 0,2 будут сжигаться в тепловых реакторах: транспортных ВВЭРах на кораблях вместо мазута, плюс в космических ядерных ракетных двигателях нагревающих водород для пилотируемых экспедиций по Солнечной системе.
К сегодняшнему времени за всю историю добыто около 3.000.000 тонн природного урана. Они соответствуют 60 лет обеспечения будущей ядерной энергетики на быстрых нейтронах.
Вывод:
нынешние запасы обеднённого урана станут скромной страховкой в топливообеспечении Человечества. Для стран ими владеющих - лишь одной нескольких ключевых из предпосылок приобрести долю контроля над частью будущей энергетики человечества.
Необходимо отметить что в будущем, после исчерпания 40 миллионов тонн легкодоступного урана, будут добывать ежегодно объёмы порядка нынешних 50.000 тонн в год - но из бедных руд с низким содержанием урана. Объёмы ежегодной переработки урановой руды должны будут увеличиваться для сохранения ежегодной добычи 50.000 тонн. В этом контексте старые запасы обеднённого урана окажутся очень кстати.
|
[ Ответить на это ]
|
|
|
