PRoAtom

PRoAtom

Журналы Атомная стратегия 2024 год

Агентство ПРоАтом. 28 лет с атомной отраслью!

Навигация

· Главная
· Все темы сайта
· Каталог поставщиков
· Контакты
· Наш архив
· Обратная связь
· Опросы
· Поиск по сайту
· Продукты и расценки
· Самое популярное
· Ссылки
· Форум

Журнал

Журнал Атомная стратегия

Подписка на электронную версию

Журнал Атомная стратегия

Атомные Блоги

Подписка

Подписку остановить невозможно! Подробнее...

Задать вопрос

Наши партнеры

PRo-движение

АНОНС

Вышла в свет книга Б.И.Нигматулина и В.А.Пивоварова «Реакторы с тяжелым жидкометаллическим теплоносителем. История трагедии и фарса». Подробнее

PRo Погоду

Сотрудничество

Редакция приглашает региональных представителей журнала «Атомная стратегия»
и сайта proatom.ru.
E-mail: pr@proatom.ru Савичев Владимир.

Время и Судьбы

Re: «Великий, Советский Союз!» (Всего: 0)
от на 07/01/2023

Цитата: "сходи на ВДНХ сравни РД-107 с РД-170 "

В космонавтике РФ позорный регресс, отставание по многим пунктам от многих из 8 других стран запускающих спутники в космос.

Конкретно под РД-170 НЕТ РАКЕТЫ.
Под РД-107 до сих пор летает "Союз", имеющий единственный плюс: за 65 лет запусков его надёжность отлажена до совершенства и не уступает Западным ракетам.

Под РД-170 были боковушки ракеты "Энергия": успешно слетали две "Энергии" и Горбачёв её похерил. Затем боковушки стали запускать как отдельную самостоятельную ракету среднего класса, свыше 10% запусков были аварийные. Неясно, все или только часть аварий можно было устранить просто досыта покормив рабочих перед тем как их выпускать в сборочный цех на рабочие места, так как запуски были в голодные 1990-е когда имело место безответственное отношение к труду.
Но факт: ракета "Зенит" на РД-170 часто падала вместе с выводимыми спутниками. Так и не была отлажена до момента разрыва хозяйственных связей с Украиной, после которого ракету "Зенит" уже много лет не производят.
Итого: нет ракеты под двигатель РД-170.

По сравнению с СССР 1980-х, последние годы когда Россия из-за санкций перестала быть "космическим извозчиком" иностранных спутников, запускает в год В ПЯТЬ РАЗ МЕНЬШЕ тех же ракетоносителей. Было 100 в 1980-е за год, тогда как в 2022 году 21 ракетоноситель. Большинство лёгкие "Союзы", один "Протон", 2 лёгких "Ангары" и ни одной средне-тяжёлой "Ангары А5".

На 2023 год официально задекларированы 19 запусков /в 2022 только (2/3) объявленных стартов реально запустили/.

Из 19 запусков:

пять ракет "Союз" с Байконура для поддержания МКС, из них 2 пилотируемых трёхместных "Союза" и три грузовых "Прогресса" для поддержания орбиты МКС.

Две снятых с производства ракеты "Протон" с Байконура: два тяжёлых спутника /до 3700 килограмм/ на геостационарную орбиту.

Пара запусков ракеты "Ангара": одна лёгкая впервые с "Восточного", если стартовую площадку достроят, и одна тяжёлая "А5" с Плесецка. На Ангаре А5 пока за 30 лет не вывели ни одного спутника: только три массо-габаритных макета, причём на третьем из них в прошлый раз не сработал разгонный блок из-за чего макет с низкой орбиты рухнул в Тихий океан.

Остальные 10 запусков - лёгкие ракеты "Союз" с разведспутниками / 7 тонн на низкую орбиту или 1 тонну на высокую/.

Примечательно, что на днях в США ракета Фалькон-9 в многоразовом режиме одним запуском вывела на орбиту 114 спутников массой в среднем 120 килограмм каждый.

В России из 19 пусков 2023 года, в 17 - одной ракетой выводится один спутник. Ещё одной - два спутника, и только одной - полтора десятка импортных "Кубсатов" на иностранной коммерческой элементной базе.

Разведспутники России на уровне 1980-х: тяжёлые и малофункциональные, на устаревших технических решениях и комплектующих.

Вот и вся космическая программа.

Интересно, что вся выведенная ракетами России в 2022 году полезная нагрузка - чуть больше 140 тонн которые выводила одна ракета "Сатурн-5" если сравнивать вывод на низкую орбиту. Но если сравнивать на второй космической скорости - "Сатурн-5" доставит к Луне в полтора раза больше.

Весь темп работы космической отрасли РФ сейчас эквивалентен полёту на Луну (с возвратом на Землю) двух человек в год. Распределяется он так:
на (1/4) это поддержание проекта престижа в виде постоянного пребывания трёх космонавтов на МКС.
На (1/4) это запуск спутников для ретрансляции телевизионного сигнала пропаганды.
Оставшиеся (2/4) представляют собой запуск спутников-шпионов различного военного назначения.

Таким образом:
всё очень скромно.
Исследований дальнего космоса - ноль.
Научной составляющей - ноль за исключением МКС где малый экипаж занят в основном жизнеобеспечением станции и мелким ремонтом.
Технологического прогресса почти нет.
Ангара А5 - это пять РД-190, представляющего собой "четвертинку" от двигателя РД-170.

Единственно что в 2023 Россия анонсировала попытаться сделать - это доделать стартовую площадку для Ангары на "Восточном" в дополнение к единственной стартовой площадке Ангары на "Плесецке".
При этом "Байконур" обслуживает только "Протоны" до 2025 года и 5 стартов в год "Союзов" к МКС.

Если, как сказал Борисов, Россия с МКС уходит, а "Протоны" запрещаются к запуску - для Байконура не остаётся задач, притом что 19 запусков в год даже на 2 оставшихся космодрома - это недозагруженность работой, удорожающая пуски. Так как наземную инфраструктуру всё равно содержать надо, даже если она мало используется.

Таким образом:
космонавтика России на спаде, лишь удерживает скромные показатели старых работ и не идёт в технологический прогресс.
Нет ни сверхтяжёлых ракет, ни многоразовых ракет, ни метан-кислородных двигателей, ни водород-кислородных разгонных блоков, ни нового большого пилотируемого космического корабля под Ангару А5 вместо "Союза", ни исследований Луны и Марса не говоря о дальнем космосе, ни подготовки пилотируемых полётов в дальний космос, ни своего спутникового интернета.

Всё очень скромно по ставящимся целям космической деятельности России: качественный уровень 1980-х при количественном 20% того времени.

Даже имеется отчётливый идейный тупик.
Был РД-170 четырехкамерный, сделали его половинку РД-180 двухкамерный, сделали четвертинку РД-190 однокамерный, затем взяли 5 четвертинок и сделали "Ангару А5" - самую тяжёлую действующую российскую ракету.

Сделали "Союз-2.1В" в сверхлёгкий класс который почти не нужен при наличии обычного "Союза" в лёгком классе.
Сделали ещё и лёгкую "Ангару" в сверхлёгкий класс которая тоже не нужна.
Ведь по-хорошему, в сверхлёгкий класс есть бесплатно даром штук до 5 - 10 в год ракет "Сатана" и в перспективе "Сармат", отстоявших в шахте гарантийный срок но абсолютно исправных. На них можно ставить третью верхнюю ступень и использовать на запуск спутников в сверхлёгком классе /4 тонны на низкую орбиту или пол-тонны на высокую/. Но нет: им создали аж двух конкурентов, Союз-2В и Ангара-1.2.

Потому что каждая контора хочет сделать "что попроще" и "что может" ни от кого не завися. А сделать "то что нужно" - тяжёлую метан-кислородную многоразовую ракету - они не способны и даже не пытаются.

[ Ответить на это | Администратор ]

Информационное агентство «ПРоАтом», Санкт-Петербург. Тел.:+7(921)9589004
E-mail: info@proatom.ru, Разрешение на перепечатку.
За содержание публикуемых в журнале информационных и рекламных материалов ответственность несут авторы. Редакция предоставляет возможность высказаться по существу, однако имеет свое представление о проблемах, которое не всегда совпадает с мнением авторов Открытие страницы: 0.06 секунды