 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Сотрудники ФЭИ не выдерживают прессинга (Всего: 0)
от на 18/06/2015
Культура диалога и выработки решений между управленцами и учеными, инженерами давно потеряна. Росатом не работает на результат, работает на "отчетность", которая не отражает практически никаких технических достижений, а уж про железо - речи нет. Чем больше вкладывается из федерального бюджета средств, тем все хуже функционирует по сути дела Росатом. Ситуация очень похожа на подбитый самолет - пожар на борту, топливные баки пробиты, керосин практически не идет в двигатели, пилоты мертвы, а стюардесса, взявшая штурвал, жмет акселератор, усугубляя пожар; пассажиры обгорают, задыхаются, а она передает в ЦУП, что в связи нехваткой горючего, надо произвести дозаправку в воздухе... По телевидению пускают рекламу - "Летая рейсом номер ..., вы можете самостоятельно приготовить себе барбекю". То, за что в СССР приговаривали к 15 годам или высшей мере, теперь считается "лучшей управленческой практикой". Давно кровушку высшему руководству Росатома не пускали...
|
|
|
