 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
|
|
| Информация |
|
|
|
|
| |
Re: Все новое - это хорошо забытое старое (Всего: 0)
от на 09/12/2013
Уважаемый коллега, в то время, когда строилась Балаковка, других возможностей кроме применения таких "козловых мамонтов" страна не могла предложить что-то другое. Наверное, если бы такая технология была ОЧЕНЬ прогрессивная, то многие страны (в том числе и Китай) обязательно бы воспользовались такой рацухой. Но китайцы построили по нашему проекту и по нашему графику блок в срок. Применили очень хороший мобильный кран, который решил все задачи сооружения блока. Но вот незадача, такой же блок с участием того же проектного института что-то сильно буксует. Даже те передовые решения, что применяли китайцы, на ЛАЭС-2 практически не использовались. Всё свелось к разворовыванию денег через ОС ППРы и применение необоснованных решений, конструкций и материалов. ОТКАТ ПРЕЖДЕ ВСЕГО!!! Прав предыдущий комментатор.... Руководители этих проектов (включая все уровни руководства) заботятся только о своем кармане, прикрываясь красивыми словами. Достойный пример забалтывания любой проблемы Егорушка-говорун...Блин, за ДЕРЖАВУ ОБИДНО....
|
|
|
