 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Опыт, сын ошибок трудных (Всего: 0)
от на 12/12/2006
Интересная позиция.
«Проблем у заказчика с эксплуатацией много…и не смотря на то, что у JNPC это первый блок в принципе, и опыта эксплуатации ровно ноль» они не хуже, может и лучше чем мы «на наших блоках, на этапах освоения мощности». Еще бы, «скоро уже год с момента физпуска и еще ни одного АЗ».
И вообще, что не делает эксплуатация JNPC, все делает правильно.
А если что не так, то это «проблема в нарядной системе, в проекте…», где угодно, но не в операторах.
Так и хочется сказать без комментариев, …но все-таки напомню:
1. АЗ на блоке уже было
2. В процессе ввода насоса в резерв была нарушена не только нарядная система, но и ИЭ системы KBA. Кстати, это была не единичная ошибка, пропуск действия, или нарушенная последовательность, это целый букет ошибок. По результатам внутреннего расследования, ошибка признана JNPC.
3. РТО: Наше оборудование выдерживает многое, но не до бесконечности. Проект рассчитан на защиту «от дурака», но не от идиота.
И вообще, господа, когда читаешь подобное, за державу становится все обиднее.
|
|
|
