PRoAtom
proatom.ru - сайт агентства ПРоАтом
Журналы Атомная стратегия 2024 год
  Агентство  ПРоАтом. 29 лет с атомной отраслью!              
Навигация
· Главная
· Все темы сайта
· Каталог поставщиков
· Контакты
· Наш архив
· Обратная связь
· Опросы
· Поиск по сайту
· Продукты и расценки
· Самое популярное
· Ссылки
· Форум
Журнал
Журнал Атомная стратегия
Подписка на электронную версию
Журнал Атомная стратегия
Атомные Блоги





Подписка
Подписку остановить невозможно! Подробнее...
Задать вопрос
Наши партнеры
PRo-движение
АНОНС

Вышла в свет книга Б.И.Нигматулина и В.А.Пивоварова «Реакторы с тяжелым жидкометаллическим теплоносителем. История трагедии и фарса». Подробнее 
PRo Погоду

Сотрудничество
Редакция приглашает региональных представителей журнала «Атомная стратегия»
и сайта proatom.ru.
E-mail: pr@proatom.ru Савичев Владимир.
Время и Судьбы
Информация
Политика персональных данных

Разместить комментарий

Re: Росатом: 4 ключевых вопроса при строительстве АЭС в разных странах (Всего: 0)
от на 02/10/2026

Дементию  Башкирову  ! Уважение, почтение и признание потому что пишет правду !Ничего кроме   правды В  2009 году его поставили у морского вокзала Мурманска, на борту открыли музей, в 2016 году ледокол включили в реестр объектов культурного наследия федерального значения.Как в СССР   на ледоколе Ленин   происходил замен старой ядерной установки  оснащённой тремя водо‑водяными реакторами типа ОК‑150. на более совершенную на более совершенную двухреакторную ОК‑900.
  1. Выгрузка топлива. Перед операцией ядерное топливо из реакторов было безопасно выгружено. Это исключило риск цепной реакции, но не решило проблему радиоактивного загрязнения конструкций.
  2. Буксировка в залив Цивольки. Ледокол отбуксировали в мелководный залив на Новой Земле — это место выбрали из‑за удалённости от населённых пунктов и относительной изоляции. Глубина здесь небольшая, что упрощало операцию, но повышало риски в долгосрочной перспективе.
  3. Подготовка к взрыву. По периметру и под днищем реакторного отсека заложили тротиловые заряды. Чтобы минимизировать риск перекоса, установили временные опоры. Взрыв должен был быть идеально синхронизирован — иначе отсек мог разрушиться.
  4. Взрыв. В 1967 году заряды сработали, и 3 700‑тонный блок (реакторный отсек с трюмом, где скопились заражённые воды) отделился от корпуса. Операция прошла успешно, но создала новую проблему — затонувший радиоактивный объект.
  5. Затопление. Отсек затонул на небольшой глубине в заливе. В 1960‑х это казалось безопасным решением: район был труднодоступным, а коррозия считалась медленным процессом.Точный уровень радиации внутри затонувшего объекта неизвестен без тщательного обследования. .Радиоактивные изотопы могут накапливаться в морских организмах, попадая в пищевую цепочку. Особенно опасны долгоживущие изотопы (цезий‑137, стронций‑90), которые имеют период полураспада десятки лет.
  6. К-27 — советская атомная подводная лодка, единственный корабль, построенный по проекту 645 ЖМТ с жидким металлом в качестве теплоносителя  Сейчас лодка    затоплена  и находится  в заливе Степового на восточном побережье острова Южный на глубине 33 м. На 2000 год её радиоактивность оценивалась в 8⋅1014 Бк.Нахождение лодки в открытом море создает риски радиоактивного загрязнения при нарушении герметичности и попадании воды в зону реактора.




Ваше имя: [ Новый пользователь ]

Тема:


Комментарий:

Для вставки HTML кода используйте редактор


наберите код, который вы видите здесь
(сделано против роботов-спамеров):

Секретный код







Информационное агентство «ПРоАтом», Санкт-Петербург. Тел.:+7(921)9589004
E-mail: info@proatom.ru, Разрешение на перепечатку.
За содержание публикуемых в журнале информационных и рекламных материалов ответственность несут авторы. Редакция предоставляет возможность высказаться по существу, однако имеет свое представление о проблемах, которое не всегда совпадает с мнением авторов Открытие страницы: 0.05 секунды
Рейтинг@Mail.ru