 |
| Навигация |
 |
|
|
 |
| Журнал |
 |
|
|
 |
| Атомные Блоги |
 |
|
|
 |
| Подписка |
 |
|
|
 |
| Задать вопрос |
 |
|
|
 |
| Наши партнеры |
 |
|
|
 |
| PRo-движение |
 |
|
|
 |
| PRo Погоду |
 |
|
|
 |
| Сотрудничество |
 |
|
|
 |
| Время и Судьбы |
 |
|
|
 |  |
Re: Управленческие ошибки как системная причина техногенных катастроф (Всего: 0) от на 18/06/2026
"Совершенно бесполезная статья..." Re: Управленческие ошибки как системная причина техногенных катастрофУважаемый Гость!Благодарим за яркий и темпераментный комментарий. Приятно, что статья не оставила равнодушным.Вы абсолютно правы: человеческая деятельность неустранимо сопряжена с риском, а жадность и лживость, увы, не радиоактивные изотопы — период полураспада у них явно превышает возраст Вселенной. Свести риск к нулю не удастся, и в этом мы полностью солидарны. Но позвольте уточнить: статья как раз о том, что инженерная мысль должна быть направлена не на утопическую борьбу с человеческой природой, а на создание таких систем, где «сбои, нарушения и отклонения» не пробивают каскад барьеров до стадии катастрофы 7-го уровня. Это не «игра с терминами», а та самая неприятная материя, из которой состоят заключения Ростехнадзора и страховые иски.Что касается перспектив ИИ в промбезопасности — тема действительно достойна отдельной статьи, и ваш упрёк отчасти справедлив. Но давайте помечтаем. Вообразим: на всех совещаниях и принятиях решений участвует ИИ — квалифицированный, честный, не жадный, не поддающийся давлению. Эдакий идеальный Главный Инженер без вредных привычек и с квантовой тактовой частотой. Как и что изменится?Во-первых, наш неподкупный электронный коллега, проанализировав данные с вибродатчиков, тут же остановит гидроагрегат, плюнув на диспетчерский график, и напишет об этом рапорт. Во-вторых, он, вероятно, откажется санкционировать сброс радиоактивной воды до согласования с адвокатами, экологической общественностью и собственным этическим модулем, что затянет процесс на десятилетия. В-третьих, столкнувшись с требованием провести ядерно-физический эксперимент любой ценой на остановленном реакторе, честный ИИ просто заблокирует пульт и вызовет спецназ.Всё это прекрасно. Но есть одна закавыка, знакомая каждому, кто имел дело с АСУ ТП. Искусственный интеллект — он ведь не с неба падает в виде откровения. Его программируют, обучают и сертифицируют те самые люди, чью жадность и лживость вы справедливо считаете непобедимыми. На каком массиве данных будет обучаться ИИ? Не на отчётах ли тех самых менеджеров, которые привыкли скрывать «плохие новости»? Какие KPI ему зададут? Не те ли самые, что привели к Саяно-Шушенску? И кто будет подписывать акт о его внедрении в обход полного цикла испытаний, когда подожмут сроки? Боюсь, что наш кристально честный ИИ в такой экосистеме либо научится виртуозно подделывать отчёты о вибрации, либо его просто отключат, как ту самую систему виброконтроля на втором гидроагрегате.Ирония в том, что технические средства для предотвращения большинства громких катастроф уже существовали на момент аварий. Не сработали они не потому, что нейросеть не подсказала, а потому, что люди, ответственные за их включение, находились под давлением другой «нейросети» — той, что состоит из бонусов, ключевых показателей эффективности и телефонного права. Замена одного исполнительного механизма на другой проблему «жадности наверху» не решает — разве что даёт ей новое, цифровое алиби.Так что эволюция промбезопасности, на наш взгляд, всё же требует сначала эволюции мозгов и культуры, а уже потом — новой прошивки. Хотя, если честно, мы бы тоже хотели жить в мире, где на совещаниях по безопасности председательствует Большой Брат с безупречной репутацией. Особенно если он возьмёт на себя ещё и написание ответов на критические комментарии.С уважением и долей здорового скепсиса, Олег Бодров
|
|
|