 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Атомная энергетика России – стагнация, кризис, дефолт? (Всего: 0)
от на 03/03/2025
Ты думай прежде, чем что-то писать.
Доктор, исцелился сам. Нынче всякая информация легко проверяема. Не буду заморачиваться более сложными проверками.
На сегодня 8 пусков Ангары, из которых 4 тяжелых. На 1 января 2023 года выпущено 232 SSJ100. Можешь утверждать, что это не российский самолет, но тогда придется признать, что боинги не американские, а дримлайнер создан и вовсе с большой долей российского участия. Мне уже трижды довелось полетать на этом "суперджете". Не могу сказать, чтобы "супер", но вполне на уровне. У меня в коридоре стоит электровелик российского производства. А впервые мне довелось проехаться на подобном девайсе в Норвегии. Ты, наверное, будешь удивлен, но он был российского производства.
|
|
|
