 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Фукусиму можно было предотвратить (Всего: 0)
от на 07/04/2024
Не совсем он. Он создал условия для срыва ГЦН. Но, написав о состоянии мозгов, я имел в виду не совсем это. На днях в Питере сгорел трамвай. Пассажиры, почуяв запах гари, сообщили об этом водителю. Тот их высадил и направился с парк. Не хватило шурупов обесточить трамвай и вызвать аварийку. Но и у тех, кто отвечает за безопасность, так же не хватило шурупов написать перед носом водителя - "При появлении запаха гари обесточить транспортное средство" и еще пригрозить материальной ответственностью за невыполнение этого требования. Так само же и персонал АС должен быть проинформирован об ответственности за выполнение любой последовательности действий, не предусмотренной регламентом, без предварительного согласования ее ГК, если установка не требует такого вмешательства. Программа испытаний вела к катастрофе и она не была согласована ГК.
|
|
|
