 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| PRo Выставки |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: О концепции безопасности РУ БРЕСТ-ОД-300 (Всего: 0)
от на 23/05/2023
Всё это складывается в конус с теплозащитным экраном
Уточнение.
Артиллерийский снаряд, если ускоряется в 10-метровом стволе орудия до 1000 метров в секунду, испытывает среднюю перегрузку 5000 'g' .
Боеголовка МБР входит в атмосферу со скоростью 7 километров в секунду. Если конус имеет высокую среднюю плотность, из начальной скорости к моменту подхода на высоту 900 метров остаются 3 километра в секунду.Оценочно аппроксимируя, что основное торможение на последних 10 километрах высоты при угле траектории 30 градусов к горизонту, средняя перегрузка торможения боеголовки 100 'g'.
Если масса плутониевой 100-килотонной боеголовки 200 килограмм, на внешнюю поверхность компактной конструкции действует сила 20 тонн. Значит конструкция должна быть простая, прочная, без хрупких и без высоковольтных деталей. Ясно что сферическая имплозия подходит только для авиабомб свободного падения - с многочисленными детонаторами, электропроводами, высоковольтным конденсатором с ведро, аккумулятором и электросхемой повышения напряжения. В боеголовке годится только цилиндрическая имплозия для первичного узла, сферическая - только для вторичного с радиационной имплозией. Вся конструкция должна выдерживать несколько секунд полёта со 100-кратной перегрузкой перед подрывом ядерного боезаряда.
|
|
|
