PRoAtom

(Всего: 0)
от на 21/08/2021

В качестве примера. Только что произошла авария самолёта Ио 112В, на котором из 12 испытательных полётов в восьми отказал двигатель. Двигателей для него до сих пор нет. Но путину доложили в мае, что самолёт готов в серию. И времени нет. АН-26 в вооружённых силах уже почти выбрали свой ресурс.
-----------

Как иллюстрация биография Генерального директора Объединённой авиастроительной компании.От ШОУМЕНА ДО ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА АВИАСТРОИТЕЛЬНОЙ КОМПАНИИ.... :)
Слюсарь Юрий Борисовичгенеральный директорОбъединенная авиастроительная корпорация Основное Дата рождения 20.07.1974 Место рождения г. Ростов-на-Дону Биография С конца 1990-х занимался продюсерским и звукозаписывающим бизнесом, возглавлял продюсерский центр "Монолит". Среди исполнителей, с которыми работал его центр, была певица Наталья Ионина, более известная как Глюк’oZa.

С 1996 по 1999 год - генеральный директор ООО "Фирма "ЮБС".

С 1999 по 2003 год - директор, генеральный директор ООО "Монолит-АБК".

С 2003 по 2008 год - коммерческий директор ОАО "Роствертол", генеральным директором которой в 2000-2014 годах был его отец, Борис Слюсарь.

В 2006 и 2007 годах - руководил проходившим в Сочи телевизионным фестивалем-конкурсом молодых исполнителей "Пять звезд".

С 2009 по 2010 год - помощник министра промышленности и торговли Российской Федерации.

С 2010 по 2012 год - директор Департамента авиационной промышленности Минпромторга России.

С мая 2012 по 2015 год - заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации.

С 2015 года - президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).