 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Цена непрофессионализма и отказа от добрососедства. Исторический ракурс. Часть 4 (Всего: 0)
от на 26/02/2021
С чего вы взяли, что у КНР "кораблики мелкие"? По количеству надводных кораблей океанской зоны ВМС КНР (авианосцы - у них 2 шт. против 1 у РФ, эсминцы, фрегаты, десантно-вертолетные корабли-доки, которых у РФ и вовсе нет) уступают только США, кратно превосходя ВМФ РФ. А вот что касается "используют в своих целях", то, увы, это так.
|
|
|
