 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Атомный ионный двигатель для межпланетных полётов (Всего: 0)
от на 14/07/2020
Спасибо за статью. Условно ее можно разбить на две части Первая, к короткая, касающаяся разработки самого ионного двигателя в Роскосмосе. Но для него нет электричества и нужно запускать ядерный реактор с системой преобразования тепла в электричество. И вторая, ионный двигатель Виноградова, для которого не нужно электричество, а ядерный реактор (без него никак), нужен только для тепла (подогрева).
В первом случае все понятно. Таких реакторов для космоса, производящих электричество в нужном количестве пока нет. Нужно подождать, пока Росси, кто то из наших или китайцы сделают свой lenr.
Со вторым вариантом большие вопросы к конструкции реактора, к теплообменнику (автор как-то легко сбрасывает избыток тепла в вакуум), и главное, к материалам реактора, сопла и твэлам. Тут, у него, как мне кажется, проявляется некоторая лёгкость мысли. Обычно разработчики говорят, вот вам замечательная конструкция, а создать материалы это ваша забота. На этом все и заканчивается.
Прошу не воспринимать мои замечания как критику. Я всегда поддерживаю любые инновации и вполне естественно, что на первом этапе любой разработки всегда будут подводные камни. Вопрос только в том, реально ли их обойти. С уважением, АлС
|
|
|
