 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Особые факторы повышения инновационного потенциала ГК «Росатом» (Всего: 0)
от на 16/01/2020
В дополнение словам про сим-карты в Китае.
Для меня лично, наибольшим препятствием ограничений КНР по сим-картам мобильника, стало то что в смартфоне не работает навигатор. Приложение с картами местности.
Самостоятельно передвигаться даже по столице без этого невозможно. При этом официальные бытовые карты, зачастую, намеренно искажают географию дорог.
С моим небольшим знанием иероглифов, если бы работал навигатор - можно было бы поехать от аэропорта в гостиницу на общественном транспорте. В отсутствие работающего навигатора, пришлось переплатить в такси. Во многих подобных препятствиях, поставленных властями КНР перед иностранцами находящимися на их земле, чётко просматривается намерение сделать все действия иностранцев зависимыми от китайцев которые вокруг них находятся.
По многим пунктам таких запретов, ни Россия ни Запад не ставят перед гражданами КНР таких же зеркальных ограничений когда те находятся на нашей территории.
|
|
|
