PRoAtom

(Всего: 0)
от на 29/12/2019

Убыточно не все высшее образование в условиях РФ, а отдельные его направления, которые неадекватно раздуты по численности к тому же.
Очевидный всем факт: структура занятости жителей России находится в диком противоречии с теми специальностями, к которым готовят ВУЗы. Абсолютное большинство выпускников работают не по специальности диплома. По целому ряду причин, система образования - особенно средне-специального - неспособна дать те знания и навыки в которых человек нуждается чтобы применять в трудовой деятельности.
Простейший пример. Обучение в автошколах на получение автомобильных прав, ни слова не говорит: какие документы нужны при покупке автомобиля и в каком порядке они передаются от продавца к поуупателю чтоб не обманули, чем ПТС отличается от СТС, какие действия и документы нужны чтоб поставить машину на учёт в ГИБДД, какие документы нужны чтоб на дорогу выехать - виды страховок. Какие бумаги заполнять при ДТП иикуда направлять копию европротокола чтоб не было отказа в выплате по страховому случаю. Какой документ везти в налоговую инспекцию при продаже старой машины чтоб прекратили начислять за неё налог на следующий год.
После обязательных автокурсов, у выпускника подобных практически необходимых знаний - по нулям. Всё приходится узнавать от знакомых или самостоятельно на своём опыте. В том числе, как не угробить автомобиль ошибками эксплуатации - несвоевременнрй сменой масла, воздухофильтра двигателя и т.п.
В случае ВУЗов нередко оказывается: профессия которой научили вообше в экономике РФ не нужна, по ней кратное перепроизводство специалистов относительно числа имеющихся рабочих мест. Либо навыки данные ВУЗом не катят относительно современных требований работодателей, причём не только мировых а даже российских.
Из-за всей этой разбаллансированности система убыточна: она готовит к тому же, к чему 30 лет назад а жизнь поменялась. Отраслевая специализация страны не позволяет всех этих специалистов к делу пристроить. Многие сферы в которые готовили, наподобие гражданского авиастроения, живут в режиме ожидания оучших времён, тупо маршируют на месте на плацу не производя конечной продукции. И всё это висит мёртвым грузом на госбюджете, ради которого госаппарат грабит налогоплательщиков.