 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Вперед в прошлое (Всего: 0)
от на 23/11/2018
Уважаемые апологеты Козлового крана, хотелось бы так сказать НЕ в общих чертах, а в конкретике,
понять какая именно организация (сайт производителя) возьмется запроектировать, изготовить,
испытать, пройти все экспертизы и согласования и в кратчайшие сроки
(учитывая что пуск АЭС намечен на 2023 год) поставить на площадку АЭС
"Аккую" два подобных козловых крана пролетом 140-150 метров? (пролета 100
метров не достаточно, иначе кран будет ездить по торчащим на его пути вентцентрам технологических
каналов, циркводы, эстакадам и т.д.). Ну и озвучить
подробные характеристики такого крана (прошу не приводить в пример тот, который догнивает на Балаковской АЭС), включая его грузоподъемность,
массу крана, скорости передвижения, скорости подъема груза, расход
электричества (или дизельного топлива), и конечно прайс на него.
|
|
|
