 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Назначен новый замгендиректора – директор по производству «Силовых машин» (Всего: 0)
от на 22/04/2017
Филипп! Ответьте мне на прямой вопрос: Сможете ли ВЫ, как Директор по производству (почему "Силовые машины" в кавычках?) создать и осуществлять производство отечественных Козловых кранов для серийного строительства атомных электростанций? Входит ли такая задача в Ваши планы? Есть ли у Вас такие возможности? Кто Вас может на это сподвигнуть и убедить? Каким образом должны решаться подобные вопросы в стране? Прошу ответить на страницах этого журнала. Просьба возникает с целью реального внедрения поточно-скоростной технологии по типу "Балаковской модели", которая позволила сроки строительства на каждом блоке на 12 месяцев. К генеральному проектировщику АЭС обращаться не рекомендую, так как там вопросами строительства АЭС занимаются самоучки, пренебрегающие прежними достижениями науки и практики.
ВВБ.
|
|
|
