 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Михаил Ковальчук: Россия и не собиралась капитулировать (Всего: 0)
от на 20/04/2016
Цитата выше: "так что? и дизеля делать уже разучились? ну классно поработали над экономикой либералы..."
При чем тут либералы? В Германии, у которой первоначально планировалось закупать дизеля для кораблей береговой охраны, как раз либеральная демократия. Однако ж дизеля, и не только, там делать не разучились. и жизненный уровень высокий.У нас... Ну, в 1960-е гг. в СССР в серию пошли дизеля мощностью 4000 л.с. и 5000 л.с., которые в агрегатированном виде (по три дизеля) ставились на ракетные, торпедные и пограничные катера. И ничего - ни немецкие (кстати, нынешние - меньшей мощности, чем те отечественные) дизеля не нужны были, ни, тем более, китайские.
|
|
|
