 |
Навигация |
 |
|
 |
Журнал |
 |
|
 |
Атомные Блоги |
 |
|
 |
Подписка |
 |
|
 |
Задать вопрос |
 |
|
 |
Наши партнеры |
 |
|
 |
PRo-движение |
 |
|
 |
PRo Погоду |
 |
|
 |
Сотрудничество |
 |
|
 |
Время и Судьбы |
 |
|
 |  |
[29/06/2023] О проблемах развития малых реакторов для АСММ

До сих пор в мире не разработана технология атомной
электрогенерации на безопасных и дешёвых микромодульных реакторах
Андрей Виноградов, к.т.н., гл. конструктор проектов
С 2018 года
группа инженеров-конструкторов в инициативном порядке изобрела и разработала ключевые
элементы технологии компактной атомной электрогенерации. Это конструкция
шарового твэла с гидродинамически прозрачными оболочками, атомного двигателя,
«Ядерной батарейки» и «Летающей мини-АЭС». Во всех разработках в основе лежит
инновационное техническое решение - безопасный микромодульный атомный реактор
(МкМР, англ. McMR) 5-6-го
поколения.
На уровне
концептуального дизайна расчетами и конструкторскими проработками доказана
работоспособность этих изделий и возможность их изготовления в России и/или
Китае, а также показана очень высокая их эффективность в экономическом плане.
Изделия, ввиду их малой массы (около 50 тонн), можно серийно изготавливать
полностью и загружать топливом на заводе-изготовителе, хранить сколько угодно
на холодном складе (даже при минус 70 0С), транспортировать к месту
использования автомобильным, железнодорожным и авиатранспортом, или даже, в
одном из вариантов реализации изделия, обеспечить самотранспортирование. Так,
например, «Летающая мини-АЭС» прилетит к заказчику в буквальном смысле слова
сама за короткое время и подключится к
сетям потребителя.
§1. По данным МАГАТЭ за 2014 год есть в мире были следующие
проекты малых атомных реакторов: см. https://dev.abcdef.wiki/wiki/List_of_small_modular_reactor_designs#Summary_table
Саму таблицу
не имеет смысла приводить в статье, т.к. она очень большая - 49 позиций. По состоянию
на 2021 год добавлено несколько типов реакторов, а на 2022 год уже более 80-и разработок
малых модульных реакторов (SMR) [3], МкМР
нет. Большинство зарубежных проектов
находятся на стадии концептуального или
детального дизайна.
В статье [3] «Мал
реактор, да дорог» - (Энергетика и промышленность России - № 03-04 (455-456)
февраль 2023 года) отмечено (дословно): - «Рынок атомных станций малой мощности
(АСММ) в мире пока практически отсутствует. Зато имеет большие перспективы. В
первую очередь — для обеспечения электроэнергией удаленных и изолированных
территорий. Для этого малые АЭС должны быть независимы от подвоза топлива, не
связаны с длительным циклом строительства, отвечать жестким требованиям
безопасности. А еще — обеспечивать конкурентную по стоимости электроэнергию.
Для этого такие проекты должны тиражироваться, это позволит снизить стоимость
их строительства и более широко применять линейку».
Я отметил бы
ещё жёстче, поскольку потребность в электроэнергии, в условиях многополярного
Мира, будет нарастать именно на таких территориях в мире, где нет ни воды (рек,
побережья океана), нет ни дорог, нет ни квалифицированного обслуживающего и
ремонтного персонала, но есть полезные ископаемые и большое желание стать
страной независимой энергетически и политически. В таких территориях у АСММ
вообще не должны быть необходимости в строительных работах. Малые АЭС, а лучше
их назвать мини-АЭС, должны быть абсолютно безопасными в эксплуатации и
исключать человеческий фактор в авариях, не должно быть персонала управления.
Работать мини-АЭС должны по принципу «plug and play», иметь
защиту от коротких замыканий и т.д. и т.п. Мини-АЭС должны быть компактными и
легкими в плане транспортировки, хранения и доставки, а также должны иметь
стоимость производимой электроэнергии в разы меньше, чем её генерация на
органическом топливе. К перечисленным требованиям к АСММ следует отнести и
нераспространение ядерного оружия, и отсутствие накопления отходов ядерного
топлива (ОЯТ), а также наработку нового
топлива из урана-238 по принципу Energy Multiplier (EM²), дабы дальше
не увеличивать количество ОЯТ от водо-водяных реакторов на планете. Задача эта амбициозна, но уже выполнимая в
21-ом веке, если отказаться от уже известных технологий мегапроектов АЭС.
К сожалению,
конструкторский корпус деградировал и до сих пор применяет водяную технологию,
т.е. «паровозную» от 20-го века. Да и все порывы разработки принципиально новых
атомных ректоров зажаты нормативными документами, например, такими как
требования «референтности», и др.
На XII
Международном форуме «Атомэкспо-2022», который прошел 21 — 22 ноября 2022 года
в Сочи, и который глава «Росатома» Алексей Лихачев назвал «Слетом мировой
атомной семьи» [4], одним из значимых выступлением в отношении АСММ было [3]: -
«Несмотря на турбулентность мирового энергетического рынка, тренд интереса к
АСММ растет. Ни один участник атомного рынка не может не попытаться поучаствовать
в гонке этих технологий, — констатировал президент «Русатом Оверсиз» (РАОС)
Евгений Пакерманов в ходе конференции «Атомэкспо».
В
портфеле «Росатома» — десятки решений разных вариантов АСММ. Развивать их все
невозможно, поскольку любой проект требует проведения НИОКР, строительства
референтного объекта, изменения нормативной документации. Это большие
инвестиции и большой сложный комплекс работ. Поэтому мы должны фокусироваться
на определенных технологиях. Среди наиболее важных — линейка плавучих атомных станций».
Г-н Пакерманов всё правильно подметил в 2022 году, однако сегодня вылезают
наружу некоторые подробности.
О стоимости ПАТЭС - «черной дыры»
, комментарий от 22/04/2023 к статье [5]:
Если в декабре 2006 г. проект
оценивался в 2 млрд. 609 млн. руб., то через несколько месяцев его стоимость возросла до 5,5
миллиарда. В марте 2007 года она составила 9 миллиардов. В
мае 2007 года «плавучая АЭС» потянула уже на 11, 2
млрд. рублей. Сегодня цена «плавучей АЭС» с транспортировкой из Санкт-Петербурга на Чукотку с построенными причалами и сооружениями в городе Певек приближается к 27 млрд. рублей.
Что стало известно на сегодняшний
день о «плавучей станции», на июнь 2023 года: Плавучая атомная тепловая электростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов»
с двумя судовыми реакторами типа КЛТ-40С
с массой каждого около 3800 тонн (без паровых турбин). КЛТ-40С имеет, как и все
ВВР, врожденные скрытые угрозы расплавления активной зоны и корпуса реактора,
конструкторские и инженерные просчеты, с малой вероятностью, но сильно влияющие
на безопасность окружающей среды [6] в плане радиационного загрязнения. К тому
же, и стоимость ПАТЭС чрезмерная дорогая, и, в бездотационном варианте, никогда
не окупится даже при больших тарифах - до 300 руб./кВт*час. В Якутии тариф на
э/э 88 руб./кВт*час [3], поделился первый заместитель председателя правительства
Республики Саха (Якутия) Кирилл Бычков.
Также в процессе эксплуатации
обнаружили, что в результате аварийного останова одного из реакторов, если бы
остановился и второй реактор, то «вся баржа ПАТЭС», при температуре воздуха
минус 50 0С и ветре до 50 м/с,
промерзла бы полностью за 3-5 дней. Конечно, такое совпадение отказов
маловероятно, но согласно новой философии МАГАТЭ в плане безопасности [6], даже
маловероятные события, которые имеют большие и дорогие последствия, должны быть
учтены при конструировании атомных реакторов и мини-АЭС. В проекте ПАТЭС это не
было учтено, но всё же второй реактор спас положение - не дал промерзнуть
водяным трактам трубопроводов аварийно остановленного блока.
Китай планировал построить несколько
плавучих мини-АЭС, однако многие потребители электроэнергии в государствах
Африки и Латинской Америки, с которыми у Китая налаживаются взаимно выгодные
сотрудничества, расположены не на берегу океанов, т.е. внутри материков. Не
смотря на то, что стоимость плавучей мини-АЭС у Китая получится меньше, раз в
10, чем в России, начало проработок пока приостановлено, поскольку на горизонте
у них появились положительные результаты исследований и разработок микромодульных
атомных реакторов (МкМР, англ. McMR) выше 4-го
поколения по классификации МАГАТЭ [7, 8, 9]. При использовании МкМР масса (вес)
мини-АЭС в целом может составлять около 50-70 тонн (два грузовых места по 25-35
тонн каждый). По сути, это «Ядерные батарейки» = «атомный двигатель +
электрогенератор». Конечно, это более выгодно в настоящее время и на долгую
перспективу, и будет обладать постоянным спросом из-за доставки любым транспортом
в любую точку мира, вплоть до десантирования с самолёта и мягкой посадкой. А
главное, «Ядерные батарейки» предполагается производить массово на конвейере,
как автомашины, что в разы снизит их стоимость. А далее уже можно переходить на
торговлю установленной мощностью и потреблённой электроэнергией, т.е. сделать
атомную электроэнергию товаром, а не штучным дорогим мега проектом.
Проект «Ядерной батарейки» это
совсем иное техническое решение для АСММ, как отметили Якопо Буонджорно,
профессор ядерной науки и инженерии “TEPCO” Массачусетского технологического института (MIT) США и его команда учёных: Роберта Фрида - основателя
компании GenH; Стивена
Аумайера из Национальной лаборатории Айдахо США и др., которые первыми
заметили, что: - “Микрореакторы могут полностью изменить правила игры в атомной
отрасли” «АТОМНАЯ 2.0 ЭНЕРГИЯ» 15 июля 2021 г. [10, 11, 12, 13, 14].
Пакерманов Евгений Маркович, молодой
руководитель, правильно отметил, что все проекты АСММ «развивать невозможно,
поскольку любой проект требует проведения НИОКР, ... Это большие инвестиции и
большой сложный комплекс работ. Поэтому мы должны фокусироваться на
определенных технологиях». Прошел год с лишним, и уже совсем другая картина
вырисовывается с АСММ. Нельзя же вкладывать деньги в заведомо проигрышные
проекты, которые уже сегодня не будут нужны никому кроме как за наши же деньги,
за наши долгосрочные кредиты. Нельзя вкладывать деньги в проекты, которые
никогда не окупятся (если конечно нет другого скрытого от глаз более значимого
смысла траты денег). А после приватизации ГК «Росатом» новые хозяева не будут
получать деньги из бюджета РФ, поскольку для ВПК и СВО на Украине при военной
поддержке стран НАТО против России, и так деньги будут в дефиците. После трагедии
11 марта 2011 года на АЭС Фукусима Дай-ичи было правильно понято, что
(дословно [5]): - «Оценка такого события, как Фукусимская катастрофа, привела к
пересмотру самой философии безопасности. ... Авария на Фукусиме означает конец
эры водо-водяных реакторов». При таком развитии событий — В портфеле
«Росатома», без халявных денег от России, будет нуль заказов [15]. ГК «Росатом»
и «Русатом Оверсиз» (РАОС) под частным управлением в приватизированной
структуре с молодыми руководителями и инженерами непременно придут к
«изменённым правилам игры в атомной отрасли» [14] (другого хода попросту нет).
А именно, будут вместе с Китаем, или самостоятельно, участвовать в создании
новой технологии электрогенерации с помощью МкМР (McMR), и в создании заводов серийного
или массового конвейерного их производства.
Почему
с Китаем? Да потому, что уже полпути к созданию McMR Китай прошел самостоятельно и
опережает мировые разработки лет так на 5-7. А в России пока есть только
концептуальный дизайн и оценочные расчеты, да и то не у ГК «Росатома».
И так на сегодняшний день, к августу
2023 года, к финишной прямой, т.е. вплотную к этапу строительства чисто
энергетического реактора для АСММ, из перечня МАГАТЭ [1, 2], подошли только две
разработки:
- проект
от Министерства энергетики и
Университета штата Орегон США модульный
реактор NuScale [17];
-
проект РИТМ-200Н от ОКБМ им.
Африкантова, г. Н. Новгород, Россия [20].
Направление «Прорыв» со свинцовым
реактором БРЕСТ-ОД-300 это вообще блеф, поскольку даже теоретически замкнуть
топливный цикл не возможно (читайте С.М. Брюхов, старший преподаватель кафедры
радиохимии ДИТИ НИЯУ МИФИ, псевдоним -Дементий Башкиров), а сам реактор не
сможет проработать и полгода при скорости
жидкометаллической коррозии (ЖМК) стали ЭП823-Ш в свинце около 10
мм/год (20 толщин
оболочки твэла в год!)
[16, стр. 179]. И более того, БРЕСТ мощностью 300 МВт
эл. в железобетонном корпусе притянули к АСММ за уши. Эта «железобетонная глыба»
никак не может быть признана экономически выгодной как АСММ.
§2. Модульный реактор
NuScale США [17,19]
NuScale (см. рис.1) это типичная конструкция малого модульного реактора (ММР,
англ. SMR). NuScale это легководный реактор (LWR)
с ураном-235. Обогащение уранового топлива
менее 5%. Период
перегрузки топлива составляет 2 года. Модуль производит пар по линии «STEAM LINE» для паровой
турбины и потребляет «обратку» - конденсат по линии «FEEDWATER LINE». Однако
модули исключительно тяжелые, каждый
весит около 500 тонн (это без
паровой турбины и её оборудования), что исключает его транспортировку с завода
на стройплощадку, а именно, фактически сборка будет производиться в «полевых
условиях» вместо заявленной заводской сборки. Каждый модуль имеет электрическую мощность 60 МВт, а отдельную
электростанцию NuScale можно
масштабировать от одного
до 12 модулей, обеспечивая мощность на
объекте 720 МВт эл.
[18]: -
«Более десяти лет мы слышали, что небольшие реакторы могут стать важной частью
ядерной энергетики будущего» (далее
машинный перевод без правки): -
Благодаря своим размерам
небольшие модульные реакторы (SMR) могли бы решить некоторые из основных
проблем традиционной атомной энергетики, сделав строительство станций более
быстрым и дешевым, а также безопасным в эксплуатации.
Это будущее, которое, возможно, стало немного ближе. В прошлом месяце, в Орегоне возможность группировки
достигла нескольких важных этапов запланированной ММР, совсем недавно, получив
окончательное одобрение от федерального правительства США для своих реакторов.
Другие компании, включая Kairos Power и GE Hitachi Nuclear Energy, также
занимаются коммерческими SMR, но реактор NuScale первым достиг этой стадии,
преодолев одно из последних нормативных препятствий, прежде чем компания сможет
строить свои реакторы в США.
Но даже, несмотря на то, что SMR обещают ускорить сроки
строительства для атомной энергетики, путь к этому моменту будет полон задержек
и повышения затрат. И путь, лежащий перед NuScale, все еще простирается на
годы в будущее, показывая, насколько многое еще предстоит усовершенствовать,
прежде чем эта форма ядерной энергетики может быть построена быстро и
эффективно. Собранный реактор NuScale горизонтально транспортировать
нельзя, т.к. вся «начинка» внутри корпуса отвалится, поэтому о полной заводской
сборке можно сразу забыть.
Собираемся уменьшить [18]:
- SMR NuScale вырабатывает электроэнергию с помощью процесса, аналогичного
тому, который используется на современных атомных станциях: реактор расщепляет
атомы в активной зоне под давлением, выделяя тепло. Это тепло можно
использовать для превращения воды в пар, который приводит в действие турбину,
вырабатывающую электричество. Самое большое различие заключается в размере
реакторов.
В прошлом атомные
станции были гигантскими предприятиями — так называемыми мегапроектами,
стоимостью в миллиарды долларов. “Если речь идет о более
чем миллиарде долларов, у проекта, как правило, отваливаются колеса”, -
говорит Патрик Уайт, руководитель проекта в Альянсе ядерных инноваций,
аналитическом центре, специализирующемся на ядерной области. ... “В этом и
заключается преимущество — это становится скорее рутиной, чем проектом по
изготовлению печенья”, - говорит Якопо Буонджорно, директор Центра передовых систем
ядерной энергетики Массачусетского
Рис. 1.
технологического института. Эти реакторы также могли бы быть
безопаснее, поскольку системы, необходимые для поддержания их охлаждения, а
также системы, необходимые для их отключения в аварийной ситуации, могли бы
быть проще.
Долгая дорога
впереди [18]: - Еще в 2017 году NuScale планировала запустить свою
первую электростанцию в штате Айдахо и вырабатывать электроэнергию для сети к
2026 году. Этот график был перенесен на 2029 год.
Между тем, затраты выше, чем при
первом запуске процесса регулирования. В январе NuScale объявила, что ее
запланированная цена на электроэнергию от проекта строительства электростанции
в Айдахо увеличилась с 58 долларов за
мегаватт-час до 89 долларов. Это дороже, чем большинство других
источников электроэнергии сегодня, включая солнечную энергию и энергию ветра, а
также большинство установок, работающих на природном газе.
Рост цен был бы еще выше, если бы не
значительные федеральные инвестиции. Министерство энергетики уже выделило на
проект более 1 миллиарда долларов, а Закон о снижении инфляции, принятый в
прошлом году, предусматривает выделение кредитов на атомные электростанции в
размере 30 долларов за МВт*час.
Затраты на
многие крупные строительные проекты выросли, поскольку инфляция повлияла на
цены на сталь и другие строительные материалы, в то время как процентные ставки
выросли. Но увеличение также иллюстрирует то, что часто происходит с
первыми в своем роде инженерными проектами, говорит Буонджорно: компании могут
пытаться обещать быстрые результаты и дешевую электроэнергию, но “эти начальные
установки всегда будут немного отставать от графика и немного превышать
бюджет”.
Если повышение цен продолжится, есть
шанс, что участники могут отказаться от проекта NuScale, что может представлять
опасность. Что касается SMR в процессе разработки, “я не поверю, что это
реально, пока не увижу их в действии”, - говорит Буонджорно. Настоящие
перспективы SMRs будут реализованы только тогда, когда придет время строить
второй, третий, пятый и сотый реакторы, говорит Хафф из DOE, и как компании,
так и регулирующие органы учатся тому, как ускорить процесс, чтобы достичь
этого. Но все преимущества SMR являются теоретическими до тех пор, пока не
заработают реакторы, поставляющие электроэнергию без необходимости в ископаемом
топливе. “Это становится по-настоящему реальным, когда электроны попадают в
сетку”, - говорит Хафф.
ВЫВОД: SMR NuScale типа LWR на самом деле не является дешевым реактором уже в
проекте, без стройки, поскольку за мегаватт*час тариф будет до 89 долларов (за
1 кВт*час = $ 0,09). Один блок весит около 500 тонн, перевозить нет
возможности, т.е. рекламируемой заводской сборкой и не пахнет. Сборку и
загрузку топливом придется делать на стройплощадке каждые два года. Вряд ли
этот блок найдет инвесторов.
§
3. Проект РИТМ-200Н от ОКБМ им. Африкантова [20]
Преимущества
и недостатки: РИТМ-200Н, как и все ВВРы, имеет врожденные: угрозы
расплавления активной зоны, разморозка контуров циркуляции воды при низких
температурах при аварийной остановке (не ремонтируемый дефект), закипание
теплоносителя в активной зоне и её расплавление при нарушении циркуляции теплоносителя
(авария LOCA loss-of-coolant accident ) или при
отсутствии воды охлаждения (при засухах), и т.д.
Из
доклада на Конференции представителей проектно-конструкторского комплекса
атомной отрасли России 2021г. [20] Щекина Дмитрия Владимировича, заместителя главного конструктора РУ
ВВР АСММ АО «ОКБМ
Африкантов»: - Габариты (в «коконе») РИТМ-200Н: диаметр
8,7 м, высота
22 м. Масса
РУ: 1500 тонн (без паровой турбины). И эта
работа начиналась с
обликового проекта № 8370-01 от
28.08.2018 г.
Технические
параметры РИТМ-200Н: Электрическая
мощность не менее 55
МВт, тепловая -
190 МВт, к.п.д. 28%. Площадь станции
11,2 Га (0,11 км2). Срок сооружения 4 года, это блеф, см. [21].
И обратите
внимание на то, что это только парогенерирующая часть блока, не указаны масса и
габариты паровой турбины, конденсатора и т.д. В
21-ом веке иначе как бредом сумасшедших академиков и научных консультантов нельзя признать эту
разработку. Даже враги народа более вредный проект, чем этот, для уничтожения
золоторудного месторождения России в Якутии не смогли бы придумать Повторюсь:
Оценка такого события, как Фукусимская катастрофа 2011 года в Японии, привела к
пересмотру самой философии безопасности.
Впервые подход к безопасности
сформулировал профессор Массачусетского Технологического Института Расмуссен в
60-х годах прошлого века. Тогда же были заложены основы детерминистического и
вероятностного анализа безопасности. Если событие маловероятно, то его можно
исключить из рассмотрения (Ростехнадзору). Фукусима
внесла поправки: - Если событие маловероятно, но имеет тяжёлые последствия, то
оно должно быть учтено. Но Ростехнадзор, по каким-то соображениям, не учёл
скрытые угрозы аварии и последствия радиоактивного заражения золоторудного
месторождения в Якутии.
Авария на Фукусиме означает конец эры водо-водяных
реакторов [6] .
Политика ОКБМ им. Африкантова в выборе
конструкции атомного реактора для АСММ это опошлить идею атомной
электрогенерации в мирных целях для месторождений полезных ископаемых и
удалённых поселений.
РИТМ-200М, РИТМ-200Н
Из
рекламных статей ОКБМ: Серия RITM является "флагманским" дизайном
SMR в России. Компактный RITM-200M заменит реакторы KLT для использования на плавучих
атомных электростанциях, или оптимизированных плавучих энергоблоках (OFPUS),
как их теперь называют в ОКБМ. Он получен из реакторных установок
"РИТМ-200" ОКБМ Африкантова в ледоколах LK-60 и представляет собой
интегральный PWR мощностью 175 МВт/50 МВт с 12 кассетами парогенератора внутри
сосуда высокого давления и четырьмя контурами охлаждения с внешними главными
циркуляционными насосами.
Он обладает нулевой приемистостью, что
продемонстрировано как раз на флоте. Из холодного состояния с момента запуска
цепной реакции деления ядерного топлива до отхода судна от причала проходит не
менее 3-х часов, т.к. нужен медленный прогрев всех сосудов высокого давления и
трубопроводов.
Он обладает присущими ему функциями
безопасности, используя низко обогащенные (OFPUS), будет возвращаться на базу
для обслуживания каждые 10 или 12 лет, и хранение отработанного топлива на
борту не требуется. С точки зрения физики реакторов «низкое обогащение (OFPUS)
никаким боком не влияет на «присущие ему функции безопасности», определённые в
МАГАТЭ после аварии на АЭС «Фукусима». А что касается наземного применения
РИТМ-200, уж точно реактор не будут таскать на завод, чтобы перегрузить
топливо. Это чистый блеф, маркетинковый ход менеджеров.
Срок службы составляет 60 лет.
Каждый реактор может выдавать 730 ГДж/ч тепловой мощности. Двойные реакторные
блоки РИТМ в защитной оболочке имеют массу 2600 тонн и занимают высоту 6,8 ×
14,6 × 16,0 м, для чего требуется всего 12 000 – тонная баржа - намного меньше,
чем блоки KL T-40S.
Серьезной проблемой является
надежность парогенераторов РИТМ и связанного с ними оборудования, которые
гораздо менее доступны, когда находятся в сосуде высокого давления реактора.
Это как раз существенная проблема и для модульной конструкции, т.к. внутри
защитного оболочки диаметром 6 м ремонтировать четыре парогенератора,
приваренные к корпусу реактора, практически невозможно.
"Росатом" планирует
поставить три блока с двумя реакторами РИТМ-200 М каждый на мысе Нагойнын,
Россия, чтобы обеспечить поставку 330 МВт на проект по добыче меди на Байимской
медной шахте к югу от Билибино и Певека.
Также предусмотрена наземная
установка аналогичного RITM-200N с одним или несколькими модулями мощностью 190
МВт/55 МВт, топливом, обогащенным почти до 20%, и 5-6-летним топливным циклом.
Размеры защитной оболочки реактора составляют 6 м × 6 м × 15,5 м. Первый блок должен
появиться в Усть-Куйге в Якутии.
Ростехнадзор выдал лицензию на это в
августе 2021 года, строительство должно начаться в 2024 году, а эксплуатация
ожидается в 2028 году. Это будет эталонный завод для экспортных продаж.
RITM-200B - это версия мощностью 209 МВт, а RITM-400-версия мощностью 315 МВт,
как для использования на ледоколах.
Абсолютно очевидным является то, что
Ростехнадзор при выдачи лицензии совсем не принял во внимание (лицензию
подписал А.А. Хамаза, директор НТЦ ЯРБ [23]), что РИТМ-200 содержит скрытые
угрозы расплавления активной зоны, что маловероятные аварии, например LOCA, с
разрушением трубопроводов 1-го контура или разрушением труб парогенераторов,
взрывом водорода в защитной оболочке, и т.д., но имеющие тяжёлые последствия,
совершенно не учтены в проекте РИТМа. Т.е. выводы аварии на АЭС Фукусима и
рекомендации МАГАТЭ вовсе не учтены. Таким образом, позиция ОКБМ в том, что
(дословно): - «Он (РИТМ-200) обладает присущими ему функциями безопасности,
используя низко обогащенные (OFPUS), будет возвращаться на базу для
обслуживания каждые 10 или 12 лет, и хранение отработанного топлива на борту не
требуется»... Для наземного применения РИТМа это блеф, поскольку основные
угрозы не устраняются тем, что они декларируют - «используя низко обогащенные (OFPUS)»,
и тем более тем, что они начертили.
ВЫВОД: РИТМ-200Н, в том виде как его сегодня рекламируют и
сделан проект, не пригоден для АСММ на суше.
Во-первых: Не выполнены требования МАГАТЭ в плане новой философии
безопасности, учитывающей анализ аварии на АЭС Фукусима, т.е. если событие
маловероятно, но имеет тяжёлые последствия, то оно должно быть учтено в проекте.
Во-вторых: Скрытые угрозы должны быть устранены изменением самой
конструкцией реактора, даже если эти угрозы маловероятны, но принесут тяжёлые последствия,
такие как: облучение населения, радиоактивное заражение золоторудного
месторождения на долгие годы, и т.д.
В-третьих: В случае аварии с расплавлением активной зоны явно не
хватает электроэнергии и воды для залива реактора, а зимой при минус 50 гр. оС
вообще нет достаточной воды в жидком виде даже в промерзшей реке Яна. Для
обеспечения электроэнергией нужен второй блок - по результату анализа
аварийного отключения одного из двух энергоблоков на ПАТЭС.
В-четвёртых: Куда будут сливать радиоактивную воду, которой будут
охлаждать корпуса реакторов? Нет в проекте площадки для баков с радиоактивной
водой. См. фото АЭС Фукусима с тысячами баков с радиоактивной водой.
 В-пятых: Один энергоблок (генератор влажного пара) в защитной
оболочке, как пишут - «полностью в заводской сборке» массой 1500 тонн, вообще
не пригоден для транспортировки к месту размещения АСММ.
В- шестых: SMR NuScale массой
500 тонн имеет эл. мощность 60 МВт, а РИТМ-200Н при массе 1500 тонн имеет эл.
мощность 55 МВт. Выходит, что конструкторы ОКБМ облажались.
В-седьмых, По данным
проекта АСММ Ритм-200 (ГСПИ) [21]: 1. Монтаж модулей реакторных установок
единым модулем невозможен, поскольку предложенные подъемные механизмы не могут
использоваться. 2. В условиях Севера, подготовительный период не менее
2-3-х лет. 3. Основной период строительства не менее 8-10 лет
Ссылки:
1. Перечень
конструкций малогабаритных модульных реакторов Таблица- List of small modular
reactor designs - dev.abcdef.wiki..pdf
2. Перечень
конструкций малогабаритных модульных реакторов - List of small modular reactor
designs - dev.abcdef.wiki.pdf
3. Мал
реактор, да дорог - Энергетика и промышленность России - № 03-04 (455-456)
февраль 2023 года - WWW.EPRUSSIA.RU - информационный портал энергетика.
4. Залог
сохранения энергии_ что обсуждали на «Атомэкспо-2022».pdf
5. PRoAtom -
Малые, но с большой перспективой.pdf
6. PRoAtom -
КАТТА-НИ ХАМАТТО ХИТО (про Фукусима).pdf
7.
Инновационные ядерные системы IV поколения _ Атомная энергия 2.0.pdf
8. Ядерные
реакторы поколения IV Табл проектов— Википедия.pdf
9.
Международный форум _Поколение IV_ - abcdef.wiki , переработка ОЯТ 7м3 в
год.pdf
10.
Массачусетский технологический институт разработал _ядерную батарейку_ мощностью
до 10 МВт _ Атомная энергия 2.0.pdf
11.
Массачусетский технологический институт разработал «ядерную батарейку» мощностью
до 10 МВт _ Атомная энергия 2.0.pdf
12. В США
представлена концепция атомной «батарейки» мощностью 10 МВт.pdf
13. “Ядерные
батареи” Предлагают Новый подход к Безуглеродной энергетике.pdf
14. Якопо
Буонджорно профессор ядерной инженерии MIT_ Микрореакторы могут полностью изменить
правила игры в атомной отрасли _ А 2.0 Э.pdf
15. PRoAtom -
«Росатом» теряет позиции на мировом рынке.pdf
15. PRoAtom -
«Росатом» теряет позиции на мировом рынке.pdf
16.
Нигматулин Б.И., В.А. Пивоваров. Реактор с
тяжелым жидкометаллическим
теплоносителем.
История трагедии и фарса. ‒ М.:
«Литтерра», 2023.
17. NuScale_
как дела_.pdf
18. Нам
обещали ядерные реакторы меньшего размера. Где они_ _ Обзор технологий Массачусетского
технологического института. pdf
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.388b4e98-6464f19e-59996133-74722d776562/https/www.technologyreview.com/2023/02/08/1067992/smaller-nuclear-reactors/
19. Dairyland
рассматривает возможность развертывания NuScale SMR _ Новое ядерное оружие -
Мировые ядерные новости.pdf
20.
АСММ_5._Щекин_Д.В._некоторые_проблемные_вопросы.pptx
21.
АСММ_6._Колтун_О.В._АСММ_Нереализованные_возможности.ppt
|
| |
 |
Связанные ссылки |
 |
|
 |
Рейтинг статьи |
 |
Средняя оценка работы автора: 4.58 Ответов: 12

|
|
 |
опции |
 |
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/08/2023 | Одним из государств, активно меняющим атомное законодательство под строительство малых реакторов, является Великобритания. В 2017 году Национальная ядерная лаборатория Великобритании провела анализ технической зрелости и применимости существоваших в мире на тот момент проектов АСММ по критериям их готовности к обоснованию безопасности по существующим подходам, техническим рискам, доступным разработчикам ресурсам и экономическим перспективам. Как итог в 2018 году стартовала программа по созданию инфраструктуры малых реакторов, включающая в себя прежде всего настройку законодательства с целью упростить сертификацию АСММ, но также подразумевающая грантовое финансирование в размере $262 млн английских, американских и канадских разработчиков малых реакторов и компонентов. |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/08/2023 | Из доклада на Конференции представителей проектно-конструкторского комплекса атомной отрасли России 2021г. [20] Щекина Дмитрия Владимировича, заместителя главного конструктора РУ ВВР АСММ АО «ОКБМ Африкантов»: - Габариты (в «коконе») РИТМ-200Н: диаметр 8,7 м, высота 22 м. Масса РУ: 1500 тонн (без паровой турбины). И эта работа начиналась с обликового проекта № 8370-01 от 28.08.2018 г.???? ... И это все знания о АСММ на базе РИТМ200 у автора статьи? ... Печально ... Ну хоть разберитесь для начала с "коконом" +) |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 29/06/2023 | АСММ в Якутии на основе реакторов РИТМ вполне возможна технически. А вот экономически она будет убыточной от момента начала проектирования (затраты) |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 30/06/2023 | Вас записать в команду батраков, которые будут тянуть "сани" на котором будет столбиком стоять РИТМ, будете тянуть по вечной мерзлоте как тянули Гуливера в стране лилипутов, каждому батраку по ниточке. Положить РИТМ не получится, все внутри оборвется и .... Конструкторы не способные в ОКБМе, оглупели после правления Ельцина, что ли? |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 29/06/2023 | @@@###. КЛТ-40С имеет, как и все ВВР, врожденные скрытые угрозы расплавления активной зоны и корпуса реактора, конструкторские и инженерные просчеты, @@@######
Чтобы продвинуть свое, надо охаить чужое. Старый прием. Это судовой транспортный реактор. Конструкция его такова, чт о там нет расплавления активной зоны, так как максимальная температура оболочки твэла при аварии не превышает 500 градусов. С уважением, АлС (бывший работник транспортного цеха).
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 30/06/2023 | А еще в РИТМе хорошая естественная циркуляция 1 контура. Да и внешнее воздушное охлаждение стального контаймента можно хорошо организовать, если в ГСПИ не совсем идиоты) |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 03/07/2023 | А еще в РИТМе хорошая естественная циркуляция 1 контура.. Придурок, нет в РИТМе хорошей ест. циркуляции, возьми и посчитай в кодах CFD, узнаешь. Эти четыре "рога" на корпусе с поднимающимися и опускающимися потоками воды, которые должны работать в параллель (- но не работают параллельно таки схемы) не дадут требуемое охлаждение активной зоны. И более того, если верхний участок сообщающихся сосудов запарился, то вовсе никакой циркуляции не будет. Придурок - есть придурок. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 30/06/2023 | Чтобы продвинуть свое, надо охаить чужое. Уважаемый АлС, вы работник какого цеха? Вы участвовали в извлечении твэлов из активной зоны после аварийной остановки КЛТ-40 на АПЛ...., и читали отчет по этой аварии. Что видели, фото смотрели? оболочка твэлов поплавилась? Вот-вот! Так что бред сивой кобылы не несите мою в статью, все ваши ума заключения это бред. Против физики не попрёшь!А мои разработки и идеи и так прекрасно продвигаются там, где нет распилов и академиков России, с которыми они прекратили общаться. Где это происходит, сами догадываетесь. Масса КЛТ-40 около 3800 тонн всё вместе ... жуть!!Авария на Фукусиме означает конец эры водо-водяных
реакторов.Виноградов. |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 30/06/2023 | Для плавучих установок, например для ледокола, чем тяжелей ЯСУ тем лучше, для проламывание льда своим весом.А на суше 3800 тонн КТЛ это бред сумасшедшего.Виноградов. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/08/2023 | Муд...к, температура оболочек ТВЭЛОВ 500 гр. как таковая определяется балансом между подводимым теплом от деления ядерного топлива и от остаточного тепловыделения, и отводимым теплом теплоносителем. Если нет теплоносителя (авария, разрыв трубы, или трещина на стыке парогенератора для РИТМа), то температура будет заведомо выше температуры плавления оболочки твэла. Это примитивная теплофизика! Не знать этого, это позор для блогера и комментатора. |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 30/06/2023 | "При использовании МкМР масса (вес) мини-АЭС в целом может составлять около 50-70 тонн (два грузовых места по 25-35 тонн каждый)". Рассмотрим сферический реактор (объём и масса - минимальные) радиусом 50 см и тепловой мощностью около 1 МВт. Необходимая толщина радиационной защиты из наиболее эффективного материла (гидрид циркония с плотностью около 6.5 т на метр кубический) составит более 1 метра (примем 1 метр). Что в итоге получается - только масса защиты составит около 90 тонн!!! Инженер |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 30/06/2023 | Инженер, я Вас отправил бы профессору кафедры Э7 в МВТУ им. Баумана, да вот беда, он уже давно умер. А ведь защищаться от нейтронов можно не только толстыми слоями различным материалов, но и другим способом. Так что, Ваши рассуждения не к месту для атомного двигателя Виноградова.Учитесь, учитесь и .... если допустят к новшествам Вас. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 30/06/2023 | И как? Словоблудием? Инженер |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 30/06/2023 | Знаю защиту в виде квадрата расстояния. Чем же еще защищаться от нейтронов, уважаемый Виноградов? Профессор Солонин В.И. еще работает? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 30/06/2023 | Спасибо коллега! Квадрат расстояния - это оптимистическая оценка для не космических условий, т.к. на планете Земля при взаимодействии нейтронов даже с воздухом образуются продукты активации, в том числе газообразные... Инженер |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 01/07/2023 | ... Знаю защиту в виде квадрата расстояния...Уважаемый Владимир Иванович не занимался исследованием биологической защиты! Этими вопросами занимались на первом этаже в лаборатории проф. Егорова и др. Учить Вас новым способам защиты от нейтронного излучения у меня нет желания, да и кто Вы, и где служили или работали? где учились? И вообще зачем Вам это знать?Виноградов. |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 04/07/2023 | Тем временем,разбился ещё один истребитель МиГ-31.По официозным данным, их было произведено в СССР 519 штук, из которых за 42 года разбились по меньшей мере 48 штук, ещё 31 штуку унаследовал Казахстан. Ещё минимум 10 штук истративших моторесурс установлены как памятники. Значит у России в любом состоянии осталось максимум (519-48-31-10)= 430 штук возраста от 30 до 50 лет.По данным официоза, из них 127 исправны либо в ремонте, а (2/3) парка то есть два самолёта из каждых трёх - разобраны на запчасти которые промышленномтью 30 лет не производятся. На каждый числящийся исправным МиГ-31 есть два разобранных донора запчастей. Так же обстоят дела по всем другим типам самолётов не выпускающимся 30 лет с момента распада промышленности СССР. Согласно же независимым источникам, способных подняться в воздух МиГов-31 осталось несколько десятков штук.
|
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 01/07/2023 | ВИНОГРАДОВ НЕ ЗНАЛ ЧТО КЛТ-40 НИКОГДА НА АТОМНЫХ ПОДВОДНЫХ ЛОДКАХ НЕ СТАВИЛСЯ. ЧТО ЭТО РЕАКТОР НАДВОДНЫХ КОРАБЛЕЙ, ПОСТАВЛЕННЫЙ НА ПЛАВУЧУЮ АЭС ЧТОБ СОХРАНИТЬ В СЕКРЕТНОСТИ СЕРИЙНЫЙ РЕАКТОР АПЛ. Масса же радиационной защиты у хорошо спроектированного лодочного реактора 40% от массы всей энергетической установки. Даже при гипотетическом полном отсутствии радиационной защиты, удельная мощность энергоустановки возросла бы не принципиально, а корабля в целом - на единицы процентов.
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 01/07/2023 | "удельная мощность энергоустановки возросла бы не принципиально, а корабля в целом - на единицы процентов. " А что, у коробля есть еще какие-то источники по мощности, кроме атомной энергоустановки. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 01/07/2023 | На случай аварии дизель должен быть, чтобы выдавать в бортовую сеть и возможно на большой гребной мотор. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 03/07/2023 | Про дизель вспомнили? А каких размеров будет дизель-генератор, чтобы заменить атомный энергоблок. Зачем тогда атомный делать? Дебил комментатор, и только!!! |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/07/2023 | И который комментатор дебил? Зачем дизелю заменять "атомный энергоблок"? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 15/07/2023 | Дебил и не знает, что на каждом блоке есть дизель-генераторы в отдельных зданиях. А еще есть пуско-резервная котельная (ПРК). |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 01/07/2023 | ... ПОСТАВЛЕННЫЙ НА ПЛАВУЧУЮ АЭС ЧТОБ СОХРАНИТЬ В СЕКРЕТНОСТИ СЕРИЙНЫЙ РЕАКТОР АПЛ. А что, Вы хотите чтобы я рассекретил тип реактора и его врожденные болячки реактора, который в самом деле устанавливается на АПЛ? Во-первых, все Ваши реакторы ОКБМ требуют обслуживания, матросы с этими реакторами "живут в обнимку", отсюда и защиту надо делать от излучения, и всё равно матросики облучаются часто. Мои же водометные двигатели вообще не в корпусе АПЛ или судна, и обслуживания не требуют. 3 года отработал - замени за 2-3 часа на новый в любой точки акватории мирового океана. Не нужны доки и т.п. Читайте мои статьи начиная с 2018 года, тогда и вопросов не будет возникать, что да как? А где это всё делают, это не Ваш вопрос, или вы агент ЦРУ?Виноградов. |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 02/07/2023 | Малые модульные реакторы НЕТ Европа строит АЭС с атомными реакторами AP1000, APR-1400, EPR 2 Американская Westinghouse предложила свой проект AP1000 Польши , Согласно принятому графику, строительство первой АЭС начнется в 2026 году, а первый реактор – мощностью 1,0-1,6 ГВт – будет введен в эксплуатацию в 2033 году. Последующие блоки будут внедряться каждые 2-3 года. Правительств Польши и Южной Кореи подписали соглашение о строительстве второй атомной электростанции. Она будет построена по корейской технологии в Патнове на юго-западе Польши, примерно в 230 километрах (140 милях) от Варшавы.Westinghouse заявила: «В соответствии с соглашением начинается работа по оценке болгарской промышленности и существующей инфраструктуры на площадке Козлодуй на предмет ее потенциала для поддержки строительства реактора AP1000».=Электроэнергетическая корпорация (KEPCO) из Южной Кореи ведет переговоры с турецким правительством о возможном контракте на строительство в стране четырех атомных реакторов стоимостью $30,7 млрд. Для Чехии американская Westinghouse предложила свой проект AP1000, южнокорейская Korea Hydro and Nuclear Power (KHNP) – проект APR-1400, французская EDF – проект EPR 2 , уменьшенную версия своего проекта EP. Все три реактора являются реакторами с водой под давлением.
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 02/07/2023 | АЭС с реакторами с водой под давлением это классика, которую продолжают строить во Франции _________________________________________В феврале 2022 года президент Франции Эммануэль Макрон объявил, что настало время для ядерного возрождения во Франции, заявив, что эксплуатация всех существующих реакторов должна быть продлена без ущерба для безопасности, и обнародовав предлагаемую программу для шести новых реакторов EPR2 с возможностью создания еще восьми реакторов EPR2.EDF и Framatome разрабатывают упрощенную версию конструкции EPR, известную как EPR2. Его цель состоит в том, чтобы учесть опыт проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию реактора EPR, а также опыт эксплуатации ядерных реакторов, находящихся в настоящее время в эксплуатации. EDF должна обеспечить финансирование и прибыльность предлагаемого реактора EPR2, |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 03/07/2023 | АЭС с реакторами с водой под давлением это классика, которую продолжают строить во Франции Сегодня, в 2023 году это уже не классика!! Сименс ушел от разработок этих ВВР. В 2013 году EDF признала трудности, с которыми она столкнулась при проектировании EPR, иее руководитель производства и инжиниринга Эрве Машено заявил, что компания утратила свое доминирующее положение на международном рынке в области проектирования и строительства атомных электростанций. Было объявлено, что EDF рассматривает возможностьпроектирования двух новых реакторов меньшей мощности — 1500 и 1000 МВт. Машенотакже заявил, что требуется анализ того, как улучшить конструкцию EPR, чтобы снизить егоцену и включить постфукусимские требования безопасности[18]. Так что ВВР +3 это старьё. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 03/07/2023 | Китай проверил в натуре все свойства ВВР +3, построив у себя по одному блоку из всех имеющихся в мире водяных реакторов. Вывод - эпоха ВВР заканчивается, и думают они, и конструируют они совсем иной вид электрогенерации на планете Земля!!!Молодцы, смотрят вперед, а вы комментаторы, всё смотрите в задницу эвропецам и мерикосам, которые уже в ...опе.Ясно как день, и ОКБМ со своим "РИТМом", и НИКИЭТ со своим "Шельфом" сгнили и уже никогда не поднимутся, как, например, французская AREVA. |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/08/2023 | ... Прежде, чем что-то брякнуть, хоть в вики ...Диванный комментатор, приезжай к нам в Китай, и не говори того, чего не знаешь. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 03/07/2023 | Малые модульные реакторы НЕТ Европа строит АЭС с атомными реакторами AP1000, APR-1400, ... Всё просто для бизнеса - надо продать успеть то, что завтра уже не купят, пусть даже за американские кредиты... А дальше что? С ВВР будут накапливать ОЯТ и продавать их России, а из России делать радиоактивный гадушник, давая взятки чиновникам Росатома. Уже отработанный манёвр с Адамовым, когда он был министром Росатома. Адамов много ОЯТ в России использовал как обоснование двухкомпонентного топлива и программы "Прорыв". Это чистый блеф для отмывки денег!!! |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 04/07/2023 | 40% - это очень оптимистическая цифра. При снижении мощности - доля массы радиационной защиты от массы ЯЭУ возрастает, т.к. защита практически не масштабируется по толщине. Инженер |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 03/07/2023 | По
состоянию на 03.07.2023 просмотров 540
комментариев 25, из них по существу статьи только 7 шт., остальные вообще
бред. По выводам к проекту РИТМ-200Н
вообще нет замечаний в плане их ложности, что означает неприемлемость РИТМа в качестве АСММ для материка Якутии. Те
специалисты или не специалисты, которые прочитали статью, это примерно 540
человек, вообще промолчали, и не защищали РИТМ как «последний писк наилучшего
реактора для АСММ для материка». Повторюсь:
ВЫВОД: РИТМ-200Н,
в том виде
как его сегодня
рекламируют и сделан проект, не
пригоден для АСММ на суше.Во-первых: Не выполнены
требования МАГАТЭ в
плане новой философии безопасности,
учитывающей анализ аварии
на АЭС Фукусима, т.е.
если событие маловероятно,
но имеет тяжёлые последствия, то оно должно быть
учтено в проекте.Во-вторых: Скрытые угрозы
должны быть устранены
изменением самой конструкцией реактора, даже если эти угрозы
маловероятны, но принесут тяжёлые последствия,
такие как: облучение
населения, радиоактивное
заражение золоторудного месторождения на
долгие годы, и т.д.В-третьих: В случае аварии
с расплавлением активной
зоны явно не хватает электроэнергии и
воды для залива
реактора, а зимой
при минус 50 гр. С вообще
нет достаточной воды в
жидком виде даже в
промерзшей реке Яна. Для обеспечения электроэнергией нужен второй блок -
по результату анализа
аварийного отключения одного
из двух энергоблоков на ПАТЭС.В-четвёртых: Куда будут сливать радиоактивную воду, которой будут охлаждать корпуса
реакторов? Нет в проекте площадки
для баков с радиоактивной водой.
См. фото АЭС Фукусима с
тысячами баков с радиоактивной водой.В-пятых: Один энергоблок
(генератор влажного пара)
в защитной оболочке, как
пишут - «полностью
в заводской сборке» массой 1500 тонн,
вообще не пригоден
для транспортировки к
месту размещения АСММ.В- шестых: SMR NuScale
массой 500 тонн имеет эл. мощность 60 МВт, а РИТМ-200Н
при массе 1500
тонн имеет эл.
мощность 55 МВт. Выходит, что конструкторы ОКБМ
облажались.В-седьмых: По данным
проекта АСММ Ритм-200
(ГСПИ) [21]: - 1. Монтаж модулей
реакторных установок единым
модулем невозможен, поскольку предложенные
подъемные механизмы не
могут использоваться. - 2. В
условиях Севера, подготовительный период
не менее 2-3-х лет.
3. Основной период строительства
не менее 8-10 лет. Всё, обсуждения можно прекратить, а эту статью снять с
ленты сайта. Теперь будем ждать как отнесётся к строительству РИТМа руководство
Республики Соха (Якутия).
Виноградов А.А. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 04/07/2023 | Действительно, ремонтировать ПГ, расположенные внутри корпуса РИТМ затруднительно. Скорее всего решение следующее: потекший модуль отглушается по питводе и пару. ВСЁ! Какие еще претензии у автора к РИТМ? Надеюсь, уже понятно, что сам корпус в сборе весит 145 тонн? |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 04/07/2023 | Вопрос автору: почему до сих пор не удалось сделать модель Вашего безопасного микромодульного реактора? Где посмотреть технический проект? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 04/07/2023 | ... почему до сих пор не
удалось сделать модель Вашего ...
Вы так уверены, что не
удалось? Поживём - увидим, может до живу до массового выпуска "Атомного
двигателя Виноградова", нужно только время.
А на вопрос где можно
посмотреть? Я отвечу словами Остапа Бендера: - "А может быть Вам ещё и ключи дать от квартиры, где деньги
лежат".
Зачем я буду конкурентов
плодить, придумывайте сами! Всё, закрываем контору по этой статье.Виноградов А.А. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 04/07/2023 | Заберете в могилу свое изобретение? Из ответа понятно, что техпроекта просто нет. И модели нет. Или есть, но ее никто кроме Виноградова не видел. Вот только стали конкретные вопросы задавать. А Виноградов предлагает закрывать тему:) |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 04/07/2023 | "Ломоносов" не замерзнет по причине наличия дизеля с запасом топлива и по причине наличия остаточного энерговыделения топлива. И это при крайне низкой вероятности останова обоих реакторов без возможности набрать хоть 20% мощности одним из двух. Виноградов, вы всё поняли? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 04/07/2023 | ""Ломоносов" не замерзнет по причине наличия дизеля с запасом топлива" - так там еще и дизель. Вот наворотили так наворотили. Виноградов совершенно прав, что не дает никаких деталей проекта, он после этого никому не будет нужен. У нас полно ушлых менеджеров, которые тут же все присвоят себе. Уж если они из интернета воруют, выдают за свое то, что закупают, например, у Китая, то урасть у своих - это само собой, здесь у них нет проблем. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 04/07/2023 | Я не ушлый менагер и презентахами не занимаюсь. Внедрить сейчас хоть свое, хоть украденное очень и очень сложно((( |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/07/2023 | И в чем смысл бурного обсуждения? Сделать КУ Виноградову? Материальных результатов мы не увидели. Критика АСММ легковесная, без знания вопроса. И тд. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/07/2023 | Не все так плохо как пишет господин Виноградов ==================================Госкорпорация «Росатом» и Правительство Чукотского автономного округа заключили соглашение о сотрудничестве по вопросу реализации в регионе проекта новейшей отечественной реакторной установки «Шельф-М». Подписание соглашения состоялось на площадке Петербургского международного экономического форума. АО «Ордена Ленина научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники имени Н. А. Доллежаля» подучила заказ стоимостью 3,987 млрд рублей, на проектирование реакторной установки «Шельф-М».
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/07/2023 | Шахматный клуб в Васюках контора пишет и книжки членские на комоде 16 июня 2022 года на полях Петербургского экономического форума Госкорпорация «Росатом» и Республика Саха (Якутия) подписали соглашение о намерениях и порядке организации сотрудничества в целях продвижения проектов атомной станции малой мощности (АСММ) на базе реакторной установки «ШЕЛЬФ-М» |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/07/2023 | Это конечно прогресс! Одну бочку весом 1500 тонн заменили на другую бочку весом 475 тонн. А реактор такой же, водо-водяной с водой под давлением, и расплавится также как реактор Фукусима. Что 1500 тонн, что 500 тонн, всёравно тащить туда не начем, и поднят не смогут!!! Дениска это понимает, но всё равно толкается, проталкивая не своё детище!Послледние расчеты показали, что и водород может жахнуть!!! |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 06/07/2023 | Steady Energy планирует построить к 50 году первую в мире теплоэлектростанцию с малым модульным реактором (ММР) LDR-2030Steady Energy готова поставлять теплоцентрали напрямую клиентам. Мощность блока LDR-50 составляет 50 МВт, что достаточно для отопления небольшого города,. «Декарбонизация отопления жилых помещений только в Европе — это рынок со значительным потенциалом роста в сотни миллиардов евро», — говорится в сообщении Steady Energy. «По всей Европе насчитывается около 3500 сетей централизованного теплоснабжения, которые обслуживают 60 миллионов человек, в основном работающих на ископаемом топливе. Успешная масштабная декарбонизация централизованного теплоснабжения может значительно сократить выбросы парниковых газов». |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 06/07/2023 | Почему-то, говоря о АСММ, все поминают только зарубежные и наши бумажные проекты типа NuScale или Шельфа и, накрайняк, плавучку. И никто не вспоминает ВК-50 и Билибинку. которые благополучно отбарабанили проектный срок и давно его превысили. Первому скоро 60, а второй полста. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 06/07/2023 | Что касается газоохлаждаемых реакторов малой мощности, то мы имели вполне реализуемый проект АБТУ-ц-50, который вместе с его ГК - техбюро "Энергоблок" растворился в утробе Ижорского завода. А теперь мы слышим от негров из Южной Африки о PBMR. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 07/07/2023 | Эстонская компания Fermi Energia выбрала малый модульный реактор (SMR) BWRX-300 компании GE Hitachi Nuclear Energy (GEH) для потенциального развертывания в балтийской стране к началу 2030-х годов. Конструкция BWRX-300 от GEH представляет собой ММР с водяным охлаждением мощностью 300 МВт и естественной циркуляцией с пассивными системами безопасности, которая использует основу проектирования и лицензирования реактора с кипящей водой ESBWR от GEH. В настоящее время он проходит предлицензионную проверку проекта поставщика Канадской комиссией по ядерной безопасности и предварительную проверку проекта Комиссии по ядерному регулированию США. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 07/07/2023 | GE Hitachi Nuclear Energy (GEH) подала первые заявки в Канадскую комиссию по ядерной безопасности (CNSC) для проверки проекта поставщика (VDR) своего малого модульного реактора BWRX-300. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 07/07/2023 | GE Hitachi Nuclear Energy и чешская коммунальная компания ČEZ подписали Меморандум о взаимопонимании по изучению экономической и технической целесообразности потенциального строительства BWRX-300 в Чешской Республике. ČEZ управляет двумя атомными электростанциями, которые вырабатывают около трети электроэнергии страны. Чешское правительство планирует в ближайшем будущем заменить стареющие угольные электростанции новыми атомными электростанциями и возобновляемыми источниками энергии. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 07/07/2023 | Не на всех, значит, наклейка "фукусимского типа" действует. А могла бы быть и "трехмильного типа". Пронесло. Почему-то никто не обращает внимание на соседнюю АЭС Дайини, которая при небольшой модернизации справилась с тем же событием. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | Я рад, что продолжают обсуждать вопросы АСММ. Сообщают комментаторы что - где нового в Мире спроектировано и хотят построить, что ВВР (дословно): - " ... соседнюю АЭС Дайини (Япония), которая при небольшой модернизации справилась с тем же событием", имеет ввиду события на АЭС Фукусима. Очевидно автор комментария считает, что после Фукусимской аварии не изменилась философия безопасности, и можно "небольшой модернизацией" продлить эпоху ВВР. Все так и делают сегодняшние конструкторы, модернизируют ... модернизируют, делают стоимость эл.энергии чрезмерно дорогой от АЭС, НО почему-то не конструируют принципиально безопасные и дешевые атомные реакторы ... |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/07/2023 | Ну, да, ну, да. Надо похерить весь накопленный десятилетиями опыт и скакать, как безумные зайцы, от одного безумного прожекта к другому. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | Ответ на вопрос Европа строит АЭС с атомными реакторами AP1000, APR-1400, ... - и где ж это приключилось в Европе такое строительство? СВОБОДНОЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛТСТВА АЭС МЕСТО ПУСТЫМ НЕ БЫВАЕТ Американская Westinghouse предложила свой проект AP1000 Польши , Согласно принятому графику, строительство первой АЭС начнется в 2026 году, а первый реактор – мощностью 1,0-1,6 ГВт – будет введен в эксплуатацию в 2033 году. Последующие блоки будут внедряться каждые 2-3 года. Правительств Польши и Южной Кореи подписали соглашение о строительстве второй атомной электростанции. Она будет построена по корейской технологии в Патнове на юго-западе Польши, примерно в 230 километрах (140 милях) от Варшавы.Westinghouse заявила: «В соответствии с соглашением начинается работа по оценке болгарской промышленности и существующей инфраструктуры на площадке Козлодуй на предмет ее потенциала для поддержки строительства реактора AP1000».=Электроэнергетическая корпорация (KEPCO) из Южной Кореи ведет переговоры с турецким правительством о возможном контракте на строительство в стране четырех атомных реакторов стоимостью $30,7 млрд. Для Чехии американская Westinghouse предложила свой проект AP1000, южнокорейская Korea Hydro and Nuclear Power (KHNP) – проект APR-1400, французская EDF – проект EPR1200, уменьшенную версию своего проекта EPR. Все три реактора являются реакторами с водой под давлением.Проект «Пакш II» был запущен в начале 2014 года межправительственным соглашением между Венгрией и Россией о поставке Росатомом двух реакторов ВВЭР-1200Бывший сотруднике Атомэнергоээспорта СССР компании которая построила все атомные станции в Восточной Европе и Финляндии В |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | Ответ на вопрос Европа строит АЭС с атомными реакторами AP1000, APR-1400, ... - и где ж это приключилось в Европе такое строительство? В феврале 2022 года президент Франции Эммануэль Макрон объявил, что настало время для ядерного возрождения во Франции, заявив, что эксплуатация всех существующих реакторов должна быть продлена без ущерба для безопасности, и обнародовав предлагаемую программу для шести новых реакторов EPR2 с возможностью создания еще восьми реакторов EPR2.EDF и Framatome разрабатывают упрощенную версию конструкции EPR, известную как EPR2. Его цель состоит в том, чтобы учесть опыт проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию реактора EPR, а также опыт эксплуатации ядерных реакторов, находящихся в настоящее время в эксплуатации. EDF должна обеспечить финансирование и прибыльность предлагаемого реактора EPR2, |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | ДЕКАРБОНИЗАЦИЯ ЭТО ПУТЬ К СПАСЕНИЮ ПЛАНЕТЫ Последнее десятилетие было самым теплым в истории человечества. В октябре площадь арктического льда сократилась до рекордно низкого значения. Катастрофические пожары, наводнения, засухи и ураганы стали нормой. Биологическое разнообразие сокращается, пустыни расширяются, океаны нагреваются и задыхаются |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/07/2023 | Carbon - углерод. Декарбонизация - "спасение" планеты от жизни - бред сумасшедшего. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/07/2023 | Не так давно открыт круговорот углерода в природе и показана зависимость периодических изменений климата от прецессии оси Земли и эллиптичности ее орбиты. Однако, к этому времени образовалось мощнейшее "зеленое" лобби, которое продолжает дудеть в свою дуду, что якобы можно что-то украсть у природы и за это ничего не будет. |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 14/07/2023 | Польша вновь становится атомной державой Строительство АЭС Жарновец с советскими реакторами ВВЭР 440 было остановлено Два из четырех реакторов были утилизированы. Один из оставшихся реакторов был куплен у Польши за символическую сумму АЭС «Ловиза ». Второй в настоящее время находится в Учебном центре АЭС Пакш Американская Westinghouse предложила проект AP1000 Польши , Согласно принятому графику, строительство первой АЭС начнется в 2026 году, а первый реактор – мощностью 1,0-1,6 ГВт – будет введен в эксплуатацию в 2033 году. Последующие блоки будут внедряться каждые 2-3 года. Правительств Польши и Южной Кореи подписали соглашение о строительстве второй атомной электростанции. Она будет построена по корейской технологии в Патнове на юго-западе Польши, примерно в 230 километрах (140 милях) от Варшавы План польского производителя меди и серебра KGHM Polska Miedź SA по строительству электростанции на базе малого модульного реактора (SMR) NuScale Power был одобрен Министерством климата и окружающей среды. KGHM подписала окончательное соглашение с NuScale Power of the США о начале работ по развертыванию модульной атомной электростанцис VOYGR мощностью 462 МВт, состоящую из шести модулей, каждый мощностью 77 МВт. уже в 2029 году. Технология SMR NuScale является первой, получившей одобрение Комиссии по ядерному регулированию США в августе 2020 года. NuScale предлагает установки VOYGR в четырех-, шести- и 12-модульных конфигурациях.
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 18/07/2023 | В заключении скажуМалый модульный РИТМ-200Н, проект, не предназначен для суше!Малый модульный «Шельф-М» это утренний туманкоторый растает вместе 3,987 млрд рублей, выделенных государством на проектирование реакторной установки «Шельф-М».
Стране как воздух нужны Малые Модульные реакторы для того чтобы согреть студёную Чукотку Якутию и Дальний Восток Таким реактором должен быть ММР ВВЭР -330 (1000) который в России может спроектировать компания ОКБ Гидропресс имеющая мировой опыт проектирования атомных реакторов ВВЭР 330 ММР - это небольшой по размеру, модульный современный безопасный надежный атомный реактор со сроком эксплуатации 60 лет который изготовлен на заводе. Действующие поставщики оборудования ВВЭР 1200 Ижорский завод и Атоммаш могут поставлять для ММР ВВЭР 330 основное оборудование. Ижорский завод и Атоммаш поставщики обладают способность локализовать всю цепочку поставок ВВЭР-330 ММРПроект ВВЭР -300 ММР должен быть масштабирован с реактором ВВЭР1200 и может быть построен по цене 1 миллиард долларов за единицу.. что в разы дешевле, флагманского реактора ВВЭР 1200 в 7 миллиарда долларов, как проект АЭС Ханхикиви-1 |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | Пока данная статья на ленте сайта пробудет так дней 5-7,
предлагаю обсудить среди читателей ещё один вопрос сегодняшнего дня - это О
ПРИВАТИЗАЦИИ РОСАТОМ.
Я, сразу оговорюсь, не сторонник приватизации отрасли,
которая является стержнем и "ядерного зонтика", и созданием будущей
энергетики в России и Мире.
Приватизация, как уже все почувствовали на себе, это
полный развал отрасли.
Кудрин, главный зачинщик приватизации, вместе на
Набиуллиной ЦБ, на СЭФ проталкивали это действие, убеждая В. Путина в
необходимости приватизации. Набиуллина озвучила на форуме о приватизации
Росатома. Кудрин, после испуга "Вагнером" так и не вернулся в Россию,
видимо, и не войдет в список приближенных к Путину влиятельных лиц. Набиуллина
ещё рулит.
Тем не менее, приватизация может произойти! (олигархам
хочется ещё денег).
В этой связи, имеются три возможных варианта старта
приватизации, т.е. с чего начнут:
1. Приватизация всего, что связано с Северным Морским
путём (транспортный бизнес).
2. КБ и НИИ (поскольку они потребляют бюджет в большой
доле).
3. Добыча и переработка ядерного топлива (здесь особой
выгоды нет, если только не торговать ураном, и скупать ОЯТ из Франции).
Жду от читателей своего видения на приватизацию.
Виноградов
А.А. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | Уважаемый Виноградов запомните , что приватизация в России это самая позорная реформа в тысячелетней истории России все горе приватизаторы позорно сбежали с России или от страха или от угрызения совести Уважаемый Виноградов, запомните , что по результаты приватизация проведенная в России сравнима с нашествием нацистов на СССР Уважаемый Виноградов запомни, что писать о новой приватизации в России ,когда не исправлены ошибки прежней приватизации кощунство и издевательства на здравым смыслом русского народа Уважаемый Виноградов, берите пример с успешных Европейских государств которые проводят не приватизацию а национализацию стратегических компаний страны Électricité de France (EDF) полностью перешла под контроль государства. Отчуждение и передача акций государству состоялись 8 июня.2023 года «Теперь государство владеет всем капиталом и правами голоса», . Акции EDF подорожали на 25%, до €9,25 за штуку, капитализация компании — €34,75 млрд.В портфеле EDF более 117 ГВт энергомощностей в Европе и других странах. Во Франции EDF управляет 86,4 ГВт, львиная доля этого объема — 56 атомных энергоблоков суммарной мощностью 61 ГВт со средним возрастом 36 лет. Остальная часть портфеля — ВИЭ (10,4%), газовые (1,7%) и угольные станции (0,4%). Выручка EDF за 2021 год — €84,46 млрд, чистая прибыль — €5,11 млрд. EBITDA — €18 млрд, чистый долг — около €43 млрд.Для сведению капитализация EDF больше капитализации всех приватизированные российские компании ММВБ |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | Российская атомная энергетика наполовину становится зависимой EDF , так как интеграция российских АЭС выполнена с российским реактора ВВЭР 1200 на базе тихоходной французской турбины ARABELLE.™ Машзал АЭМ – это 50 % станции Французской тихоходной турбиной ARABELLE™ будут укомплектованы новые проекты АЭС Аккую, АЭС Paks-2 , на АЭС El-Dabaa. GE и EDF подписали соглашение по турбинамКомпании General Electric (США) и EDF (Франция) объявили о подписании юридически обязывающего соглашения о покупке бизнеса GE Steam Power, связанного с АЭС. Речь идёт о мощностях по производству турбинного оборудования для новых атомных энергоблоков, включая паровые турбины Arabelle, а также о подразделениях, занимающихся обслуживанием и модернизацией турбинного оборудования на АЭС во всех регионах мира, кроме Америк.В рамках сделки передаются также технологии паровых турбин для перспективных проектов, таких как EPR-2 и ММРыПрогнозируется, что окончательное закрытие сделки произойдёт не ранее второй половины 2023 года. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | Пишите, пишите. Очень интересно! Но насчет поставленных вопросов о порядке предполагаемой приватизации Росатома не забывайте написать. Что первым будут приватизировать? Кто будет владельцем, я уже знаю, примерно. И не забывайте подписываться, хоть псевдонимом. Виноградов. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | Приватизация Росатома, если, конечно, это произойдет, будет означать передачу атомной отрасли и ядерного щита России под контроль США и НАТО. Зная трксливую сущность нашего Солнцеликого и его страстное желание жить, и находиться во власти, считаю этот вариант вполне реальным. Никакого патриотизма от этой шайки ожидать не приходится. |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | Кто будет владельцем, я уже знаю, примерноВы уважаемый Виноградов просто НострадамусМое мнение активы Росатома для инвесторов стали крайне не привлекательными и едва кто в здравом уме их купит В Европейском Союзе в Венгрии, Чешской Республике и Финляндии в коммерческой эксплуатации находятся еще 10 блоков ВВЭР-440, в и четыре крупные атомные станции ВВЭР-1000 эксплуатируются только Болгарией и Чешской Республикой.Кроме того, в соседней Украине имеется 13 коммерческих блоков ВВЭР-1000 и два коммерческих блока ВВЭР-440.Все эти страны отказались от закупки ядерного топлива на свои АЭС из-за специальной военной операции «Европейское сообщество по атомной энергии (Евратом), созданное в 1957 году, объявило международный конкурс с целью поддержки альтернативного снабжения ядерным топливом АЭС, работающих на территории ЕС с реакторами ВВЭР. Европейская комиссия признала победителем тендера по проекту APIS — “Ускоренной программе надежного снабжения топливом реакторов ВВЭР” — американскую компанию Westinghouse в лице ее шведского дочернего предприятия. Венгрия наряду с Финляндией, Чешской Республикой и Словакией присоединилась к проекту в качестве покупателя топливаТак что пял предприятий топливного цикла потеряло на всегда заказчиков по поставке чдерного топлива на европейские АЭС на всегда и этот факт неоспоримКроме то страны ЕС грозятся в 12 пакете ввести санкции против предприятийРосатома . |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 08/07/2023 | Консорциум под руководством Westinghouse был выбран Европейским союзом для разработки и поставки «полностью европейского» ядерного топлива для водо-водяных реакторов ВВЭР российской разработки. В проекте участвуют 12 партнеров из восьми стран, в том числе пять операторов атомных электростанций: ČEZ из Чешской Республики; «Энергоатом» из Украины; Fortum из Финляндии; АЭС «Пакш» из Венгрии и «Словенске Электро» из Словакии. Есть также пять организаций по разработке топлива и исследованиям: Объединенный исследовательский центр - Европейская комиссия в Бельгии; Государственный научно-технический центр Украины по ядерной и радиационной безопасности; ÚJV Řež из Чешской Республики; Уппсальский университет Швеции и VUJE Словакия План проекта включает в себя следующие цели:- Разработка безопасных конструкций топлива для станций ВВЭР-440 с поставкой в 2023 году, включая модернизацию или новую конструкцию испытательного оборудования и испытательных контуров.
- Разработка улучшенных конструкций топлива для реакторов ВВЭР-440 с улучшенной топливной экономичностью для эксплуатации и пригодностью для всех станций ЕС и Украины с поставкой в 2024 году.
- Конструкции топлива для ВВЭР следующего поколения - разработать конструкцию топлива ВВЭР-1000 «с уменьшенным перепадом давления, улучшенным тепловым запасом и улучшенной прочностью,
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/07/2023 | Российская атомная энергетика наполовину становится зависимой EDF , так как интеграция российских АЭС выполнена с российским реактора ВВЭР 1200 на базе тихоходной французской турбины ARABELLE================================== 4 января 2023 года президент Франции Эмманюэль Макрон анонсировал передачу Украине колёсных танков AMX-10RC и дополнительных многоцелевых бронетранспортёров ACMAT Bastion31 января 2023 года министр обороны Франции Себастьен Лекорню заявил о поставке Украине новой партии из 12 САУ CAESAR В это время во Франции на заводе французского предприятия "Alstom", приобретенного несколько недель назад французской компанией EDF у американской компании GE изготавливаются турбины для турецкой АЭС "Аккую" и планируются изготовлять турбины для АЭС Эль-Дабаа Это - противоречие должно быть разрешено в ту или и иную сторону: либо оружие массового поражения Украине, либо сотрудничество с Росатомом по поставке тиходной турбины ARABELLA для машинного зала АЭС Причем, разрешено по инициативе Росатома , строительство АЭС Аккую с четырьмя реакторами ВВЭР-1200 общей мощностью 4800 МВт осуществляется на условиях BOO (Build – Own – Operate = Строй – Владей – Эксплуатируй). в целях реализации проекта в Турции учреждено АО «АККУЮ НУКЛЕАР». акционерами которого являются предприятия Росатома Росатом дожидается пока его в очередной раз его французы кинут или разведут как кинули Росатом финны при строительстве АЭС Ханхикиви-1 АЭС "Аккую", уязвима со стороны Франции и, может быть, в любой момент (!) торпедирована: на этапе поставки оборудования, на этапе его монтажа, испытаний, ввода в эксплуатацию, гарантийного обслуживания и более чем полувековых поставок запасных частей и технического обслуживания.Выводы? - А какие тут выводы, Строительство АЭС которое осуществляет Росатом в Турции и Египте подвержено огромному риску со стороны Франции
|
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/07/2023 | Совершенно верно + |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/07/2023 | "Росатом дожидается пока его в очередной раз его французы кинут или разведут как кинули Росатом финны при строительстве АЭС Ханхикиви-1 АЭС "Аккую", уязвима со стороны Франции и, может быть, в любой момент (!) торпедирована: на этапе поставки оборудования, на этапе его монтажа, испытаний, ввода в эксплуатацию, гарантийного обслуживания и более чем полувековых поставок запасных частей и технического обслуживания" - мы уже это проходили, например, с компрессорами на газопроводах, когда их должны были обслуживать в Канаде, но опять наступаем на те же грабли. У нас нет полностью ничего своего, сам мы не можем закрыть ни один крупный проект по АЭС. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/07/2023 | Я вам скажу: если Китай, придя в какую-либо страну, первым делом строит аэропорт (за счет своего же кабального кредита этому государству), то Россия придя в какую-либо страну, первым делом за счет государства начинает с атомной энергетики и повышение благосостояния сотрудников Росатома Пока никому в Росатоме в голову не приходит что на условиях BOO (Build – Own – Operate = Строй – Владей – Эксплуатируй) в ряд ли Россия вернет потраченные деньги на строительство АЭС Аккую согласно межправсоглашению , по фиксированной цене 12,35 цента будет покупаться не вся электроэнергия, а только 50%. Другая половина будет продаваться по рыночным ценам. Предсказать, какой будет рыночная цена через 25-40 лет, невозможно . Не исключено , что проект будет экономически не целесообразен. ни турецкая компания не купила акции АО АО АККУЮ НУКЛЕАР Ориентировочно стоимость проекта составляет около 20 млрд долларов Российская сторона осуществляет большую часть обязательств. Турция и ее президент Эрдоган уже спешит "отблагодарить" Россию поставляя летальное оружие на Украину которое убивает российских солдат Патриотические телеграмм каналы раскалены от сообщений по поставке оружия Украине Беспилотные боевые летательные аппараты30+ Bayraktar TB2 [Поставляется с марта 2022 года] (половина подарена Baykar Tech, другая половина продана за полцены). Разведывательный беспилотный летательный аппарат24 мини-Байрактара [март 2022 г.] (все подарены Baykar Tech). 1](Управляемые) реактивные системы залпового огняTLRG-230 [поставлен летом 2022 года]. Ракеты класса «воздух-воздух»ПЗРК и боеприпасы Sungur IIR (для Bayraktar TB2) [Будет поставлен]. Средства радиоэлектронной борьбыНаземные средства радиоэлектронной борьбы [Лето 2022]. Бортовые средства радиоэлектронной борьбы (для Bayraktar TB2) [Лето 2022Противоминные машины с защитой от засад200 BMC Kirpi [Поставляется с августа 2022 года]. Мобильные машины пехотыOtokar Cobra II [май 2023 г.]100 000 артиллерийских снарядов калибра 155 мм [Поставлено с ноября 2022 года]. [391]155-мм кассетные бомбы DPICM [Поставляется с ноября 2022 года].Управляемые бомбы MAM-L (для Bayraktar TB2) [Поставляется с марта 2022 года].Управляемые бомбы MAM-C (для Bayraktar TB2) [Поставляется с марта 2022 года] |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | Картина Репина Приплыли Россия строит в Турции АЭС а на Украине Турция строит завод по производству турецких беспилотников Bayraktar. Об этом рассказал министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Александр Камышин, его слова передает Liga.net."Завод начал строиться на деле, а не только в меморандуме. Это именно тот крупный завод Bayraktar, о котором еще несколько лет назад договаривались, потом были остановки, скандалы. Сегодня этот завод начинает строиться, мы перешли к реальным шагам", — заявил он. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | "Россия строит в Турции АЭС а на Украине Турция строит завод по производству турецких беспилотников Bayraktar. " - ничего личного, только бизнес. Росатому наплевать, что эти беспилотники будут бомбить Россию, своя рубашка им ближе России. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | И что? Причем здесь рубашка Росатома? Советский Союз, например, поддерживал дипломатические отношения со Швецией во время войны, когда она снабжала бешеного Адика всякими нужными ему металлами и после войны, когда спецслужбы Швеции активно поддерживали эстонских «лесных братьев» в вооружённой борьбе против советской власти в Эстонской ССР. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | "Я вам скажу: если Китай, придя в какую-либо страну, первым делом строит аэропорт (за счет своего же кабального кредита этому государству), то Россия придя в какую-либо страну, первым делом за счет государства начинает с атомной энергетики и повышение благосостояния сотрудников Росатома" Китай все делает для китайцев, а Россия, в данном случае, для менеджеров Росатома с учетом, конечно того, что "делиться надо, не с Россией, конечно", ну а это святое понятие и для Росатома |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | Не надо только мифы лепить про китайцев. Как-то уже довольно давно стоял в очереди в кассу на Московском вокзале. Передо мной китаец стал у меня что-то спрашивать про Гранд-экспресс. Я ему, - зачем тебе этот Гранд-экспресс? А он в ответ, - начальника сказала, - Гранд-экспресса. Ну, раз начальника сказала, тады - ой. |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/07/2023 | Хотелось бы узнать у автора коммента, а есть в мире тот, кто может? С доказательствами, если пример будет предоставлен.
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/07/2023 | Хотелось бы узнать у автора коммента, а есть в мире тот, кто может? С доказательствами, если пример будет предоставлен. ----------------------------------------------------------------------------------Мысль попала в голову и долго там искала мозг.
М.Жванецкий |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | Надо понимать, не будет ни примера, ни доказательств. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | Это проблема тех же венгров, которую они осознают лучше нас. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | Имеются в виду Альстомовские турбина и генератор. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | Уважаемые комментаторы! Прошло уже два дня, а Вы всё про политику и про что угодно, но не отвечаете на поставленные вопросы: Я предполагаю, что первым делом будут (если будут) приватизировать Северный морской путь со всем барахлом к нему прилагаемым. Вторым будут КБ и НИИ или нет?Прошу не отвлекаться. Виноградов.P.s. Всё что пищите это конечно интересно, но ведь и те, кто рулит всеми этими экспортными продажами АЭС ведь дилетанты в составлении договоров, а попросту - дебилы, у них в головах только распил. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | Чтобы так категорично судить, надо видеть хотя бы один договор, что для посторонних не доступно. Могу сказать, что в заключении этих договоров участвовали с нашей стороны профессионалы. К сожалению, не заметно их активного участия в реализации. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 15/07/2023 | Это какие в РАОСе профессионалы? Брали старые договора Атомстройэкспорта и добавляли всякую чушь. Теперь хлебаем от их глупости. Контракты по Финляндии и Венгрии полное Г. По Турции вообще мировое ноу-хау))) Писали об этом многократно те, кто контракты эти читал. Я тоже. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 15/07/2023 | То, что РАОС был набит блатными лошарами с самого верха, - ни для кого не секрет. Но вряд ли они оказали какое-то влияние на содержание контракта. Никакого особого криминала, особенно в технической части, не видел. Ежели Вы таковой знаете, то сейчас его вполне можно обнародовать. Плиз. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 10/07/2023 | Я предполагаю, что первым делом будут (если будут) приватизировать Северный морской путь со всем барахлом к нему прилагаемым. Вторым будут КБ и НИИ или нет?Прошу не отвлекаться. Виноградов.P.s. Уважаемый Виноградов на основании каких документов Вы решили что Северный морской путь со всем барахлом будет приватизирован Я предполагаю, что первым делом будут (если будут) приватизировать Северный морской путь со всем барахлом к нему прилагаемым. Вторым будут КБ и НИИ или нет?Прошу не отвлекаться. Виноградов.P.s. Уважаемый Виноградов на основании каких документов Вы решили Северный морской путь со всем барахлом будет приватизирован Госдума РФ приняла во втором чтении и в целом закон, который централизует в Росатоме полномочия по управлению судоходством в акватории Северного морского пути (СМП). Документ (N135971-8) в начале июня внесло в парламент Правительство РФ. 14 июля 2016 года Президент РФ Владимир Путин подписал указ о присвоении ФГУП «Атомфлот» статуса федеральной ядерной организации на 25-летний срок.Председатель Правительства РФ дал поручения по итогам стратегической сессии по развитию Северного морского пути22 июня 2023Правительство РФ провело стратегическую сессию по развитию Северного морского пути07 июня 20 14 июля 2016 года Президент РФ Владимир Путин подписал указ о присвоении ФГУП «Атомфлот» статуса федеральной ядерной организации на 25-летний срок.Председатель Правительства РФ дал поручения по итогам стратегической сессии по развитию Северного морского пути22 июня 2023Правительство РФ провело стратегическую сессию по развитию Северного морского пути07 июня 2023 |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 11/07/2023 | Ну и что? Путин много что подписывал шесть лет тому назад ...Если решит приватизировать его дружок, то приватизировать будут. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 11/07/2023 | ММР NuScale США мощностью 73,5 МВт использует естественную циркуляцию воды, которая может работать без приводных насосов или циркуляционного оборудованияММР BWRX-300 - это реактор с водяным охлаждением мощностью 300 МВт и на естественной циркуляции не имеет насосов и парогенераторов В основу проекта РИТМ-200 мощностью 55 МВт используется пар генерирующий блок с принудительной циркуляцией, и парогенераторами внутри корпуса, а циркуляционные насосы установлены в отдельных выносных гидрокамерах Прочитав статью Виноградова думаю что РИТМ -200 Н не содержит никаких новых принципиальных технических решений , а представляет собой повторение прежних конструкций реакторов под давлением а наличие встроенных парогенераторов и циркуляционных насосов делает конструкцию не безопасной и не надежной Это повторение вчерашнего дня и совершенно не пригоден для строительства на суше РИТМ -200 Н это новый чемодан без ручки Росатома |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 13/07/2023 | В Польшу снова пришла атомная энергетика Строительство АЭС Жарновец с советскими реакторами ВВЭР 440 было остановлено Два из четырех реакторов были утилизированы. Один из оставшихся реакторов был куплен у Польши за символическую сумму АЭС «Ловиза ». Второй в настоящее время находится в Учебном центре АЭС ПакшПлан польского производителя меди и серебра KGHM Polska Miedź SA по строительству электростанции на базе малого модульного реактора (SMR) NuScale Power был одобрен Министерством климата и окружающей среды. KGHM подписала окончательное соглашение с NuScale Power of the США о начале работ по развертыванию модульной атомной электростанцис VOYGR мощностью 462 МВт, состоящую из шести модулей, каждый мощностью 77 МВт. уже в 2029 году. Технология SMR NuScale является первой, получившей одобрение Комиссии по ядерному регулированию США в августе 2020 года. NuScale предлагает установки VOYGR в четырех-, шести- и 12-модульных конфигурациях.
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 12/07/2023 | Народ видит, как сильно наши либералы хотят всё
приватизировать.
Поэтому, если Путин сыграет на противоходе, то есть
вместо поддержки идеи элиты о новой приватизации он объявит о скорой
национализации, то он тем самым вызовет дикий восторг у населения. Россияне
будут ему рукоплескать, благодаря за то, что он всё-таки решился пойти на
данный шаг, который миллионы людей ждали от него десятилетиями. И главное, что
чаяния народа совпадут с объективными нуждами государства, оные говорят о
необходимости централизации производства. Так что Путину придётся сделать с
олигархами совсем не то, чего бы им хотелось — ему придётся провести
национализацию их капиталов и активов. Этого хочет народ и этого требует
сложившаяся в стане экономическая ситуация. КТО ПЕРЕСИЛИТ? |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 13/07/2023 | =...КТО ПЕРЕСИЛИТ?...= – дурак ты, старый выживший из ума дурак. Россия не будет развиваться пока не вымрет ваше поколение с имперскими амбициями и пристрастностью к водке. Опыт СССР показал, что изоляция, самость, выход из мирового разделения труда, централизация группы А и планирование всего от кораблей до гвоздей привели к краху, к деградации, к отставанию в экономической конкуренции. Там, где централизация экономики, там воровство, уравниловка и просиживание штанов (Тащи с работы каждый гвоздь, ты здесь хозяин, а не гость). Посмотрите на развитые станы, такие частные (акционерные, а на самом деле публичные) компании как Google имеют капитализацию соизмеримую с бюджетом России. А мы деградируем. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 13/07/2023 | Ты вумный, как вутка, только не крякаешь. Водку не пьешь, а только в жопу даешь. В этом состоит твое участие в разделении труда. Спой нам еще про капитализацию шоу Маска. А хрена ли они орут MAGA, если все так клево? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 13/07/2023 | ... =...КТО ПЕРЕСИЛИТ?...= – дурак ты, старый выживший из ума дурак.... Кого ты обозвал дураком Путина, ведь это прямая цитата из доклада его.. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 14/07/2023 | Путин – это горе и позор России. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 14/07/2023 | А ты, не иначе, - краса и гордость России. Путин - всего лишь лицо власти, которой помогли утвердиться вы и такие как вы. Как вши засевают гнидами волосы человека, так вами были засеяны все средства выноса мозга, включая такие малозначимые, как проатом. В результате, как говорит мой товарищ, живущий по сей день на Украине, - у вас 30% полоумных, а у нас - 80. |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 18/07/2023 | Реактор ВК-50 являлся первым и единственным в России установкой с корпусным водо-водяным кипящим реактором, естественной циркуляцией теплоносителя и подачей пара непосредственно из реактора на турбинуРеактор ВК-50 безнадежно устарел его энергетический пуск состоялся — 20 октября 1965 годаРоссия не имеет опыта проектирования строительства и эксплуатации водо-водяных кипящий реакторов на естественной циркуляции теплоносителя.Реактор ВК-100 корпусным водо-водяным кипящим реактором, естественной циркуляцией теплоносителя так не был построен остался на бумаге
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 19/07/2023 | Комментарий на два последних комментария: Господа, или товарищи, думайте о массе РУ, как затаскивать будете на Аляску без дорог и кранов? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 19/07/2023 | Железная дорога безнадежно устарела, поскольку поезда ездят по рельсам. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 20/07/2023 | Железная дорога безнадежно устарела, поскольку поезда ездят по рельсам. Придурок, посмотри на карту! Нет там и железных дорог, да простых шоссейных тоже нет!!! |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 22/07/2023 | Тупишь, однако. Лечись, болезный. Где ты увидел чего-то про "там"? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 21/07/2023 | Зачем для этой цели городить очередной PWR
=======================================
Реактор PВR с естественной циркуляцией |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 20/07/2023 | О проблемах развития малых реакторов для АСММ: комментариев 109 из общего числа прочтений 1791 по состоянию на 20.07.2023. Комментаторы в большей части неграмотные в атомной отрасли. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 21/07/2023 | Комментаторы в большей части неграмотные в атомной отрасли. Нет никого желания обсуждать сырые поспешные решения ММР. ----------------------------------------------------------------------------------------
ВВЭР-И — ОКБ Гидропресс модульный реактор малой мощности интегрального типа с естественной циркуляцией теплоносителя мощностью 250 МВт. В корпусе реактора размещена активная зона, блок тяговых труб, модули парогенераторов и другие внутрикорпусные устройства. Теплоноситель с более высокой температурой и меньшей плотностью поступает из активной зоны в межтрубное пространство парогенераторов, там охлаждается и по опускному участку направляется обратно в активную зону, где разогревается, — и так по кругу. Циркуляция происходит только в корпусе. Высота расположения парогенераторов и активной зоны обеспечивает устойчивую естественную циркуляцию. Из парогенераторов перегретый пар давлением 3 МПа и температурой около 290 °C выходит за пределы корпуса реактора и поступает на турбину или циркулирует через теплообменники, обеспечивая теплоснабжение. Реактор с интегральным исполнением первый контур интегрирован в его корпус. Реактор транспортируется по железной дороге ВВЭР-И станет приемлемым если систему СУЗ перенести с крышки на днище но это революционное решение и на него в ОКБ Гидропресс ни кто не пойдет Что обсуждать ММР РИТМ 200Н для Якутии Фукусима обеспечена РИТМ 200Н ОКБМ им. Африкантова — модульный реактор малой мощности интегрального типа с принудительной циркуляцией теплоносителя. мощностью 55 МВт.В корпусе реактора размещена активная зона, блок тяговых труб, модули парогенераторов и другие внутрикорпусные устройства. циркуляционные насосы вынесены во внешний контур Если установить современные системы обеспечения безопасности необходимые для безопасности реактора под давлением Атомная установка с реактором РИТМ 200Н тут же станет не окупаемой и превратится в золотой чемодан без ручки Росатома О чем красноречиво написал господин Виноградов
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 21/07/2023 | Стране как воздух нужны Малые Модульные реакторы для того чтобы согреть студёную Чукотку Якутию и Дальний Восток и осуществить декарбонизацию страны Таким реактором может быть супер современный ММР ВВЭР-И мощностью 250 МВт в корпусе ВВЭР 1000 который в России может быть спроектировать единственная компания ОКБ Гидропресс все остальное грустные сказки В ОКБМ им. Африкантова не получается с РИТМ 200 и нечего лесть на сушу пусть занимается со своими партнерами атомными реакторами для морской тематикой . |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 22/07/2023 | В ОКБ «Гидропресс» прошел семинар, посвященный атомной станции малой мощности с реактором ВВЭР-И. О характеристиках и потенциале установки рассказывает заместитель генерального конструктора, начальник отделения теплофизики «Гидропресса» Михаил Быков.— В чем особенности конструкции этого реактора?— Если коротко, ВВЭР-И — модульный реактор малой мощности интегрального типа с естественной циркуляцией теплоносителя.В корпусе размещена активная зона, блок тяговых труб, модули парогенераторов и другие внутрикорпусные устройства. Теплоноситель с более высокой температурой и меньшей плотностью поступает из активной зоны в межтрубное пространство парогенераторов, там охлаждается и по опускному участку направляется обратно в активную зону, где разогревается, — и так по кругу. Циркуляция происходит только в корпусе. Высота расположения парогенераторов и активной зоны обеспечивает устойчивую естественную циркуляцию. Из парогенераторов перегретый пар давлением 3 МПа и температурой около 290 °C выходит за пределы корпуса реактора и поступает на турбину или циркулирует через теплообменники, обеспечивая теплоснабжение. Под интегральным исполнением реактора мы имеем в виду, что первый контур интегрирован в его корпус.— Что это дает?— Первое преимущество — сокращение количества оборудования, то есть реакторное отделение можно сделать компактным. Второе — исключение трубопроводов большого диаметра. Самый большой диаметр трубопроводов в ВВЭР-И с теплоносителем под высоким давлением — менее 100 мм. Поскольку трубопроводов большого диаметра нет, минимизируется состав систем безопасности. Отсюда третье неоспоримое преимущество — в проекте нет активных, запускаемых человеком систем безопасности.Принцип модульности распространяется на весь реактор. В корпусе размещены семь модульных парогенераторов. Их просто обслуживать, ремонтировать и даже, если потребуется, заменять. Модульность реактора в целом заключается в принципиальной возможности разместить под одной гермооболочкой два-три реактора.Тепловая мощность реактора в базовом исполнении — 250 МВт. Но оценки показали, что без существенного изменения проекта, просто за счет увеличения высоты корпуса реактора на 1,5–2 м и модулей парогенератора мощность можно форсировать до 400 МВт. Так наше предложение заказчику расширяется.— Первое упоминание ВВЭР-И появилось в 2015 году. Что изменилось с тех пор? Идея развивалась или ее решили пересмотреть?— Проект на уровне концептуальных идей упоминался в 2015 году в приложении к сборнику «Вопросы атомной науки и техники» под названием «Современные проекты ОКБ «Гидропресс». К этим идеям мы вернулись в 2022 году, сохранив концепцию, но серьезно переосмыслив подход к реализации. Рассмотрели много предложений по конструкции реактора, остановились на проверенной временем технологии.Корпус реактора похож на корпус ВВЭР‑1000, прослуживший уже более 1 тыс. реакторо-лет. В нем нужно было разместить парогенераторы и активную зону — возникла дилемма: теплоноситель должен омывать трубчатку парогенератора или, наоборот, второй контур организовать в межтрубном пространстве? Или такой вопрос: как создать тяговый участок для обеспечения устойчивой естественной циркуляции? Такие развилки и задачи возникали по многим аспектам. И здорово, что
Прочитать остальные комментарии... |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 22/07/2023 | Концепция безопасности проекта РУ ВВЭР-ИД.А.КОРЕНЕВ, В.С.ТОЛСТЫХ, ОКБ ГИДРОПРЕСС, ОПУБЛИКОВАНО 04.06.2023В АО ОКБ "ГИДРОПРЕСС" (компания машиностроительного дивизиона Росатома - "Атомэнергомаш") 12-13 апреля 2023 года состоялась ежегодная XXIII Международная конференция молодых специалистов по ядерным энергетическим установкам.С любезного разрешения организаторов конференции мы публикуем один из представленных докладов.Полное название доклада: "Концепция безопасности проекта реакторной установки ВВЭР-И".Руководитель докладчиков: М.А.Быков. Авторы: Д.А.Коренев, В.С.Толстых.Главной задачей авторов доклада являлась разработка концепции безопасности и принципиальной технологической схемы энергоэффективной малой модульной реакторной установки ВВЭР-И в соответствии с действующей российской и международной нормативной документацией Концепция обеспечения безопасности, в рамках систем безопасности, должна основываться на системах с пассивным принципом действия.Концепция безопасности проекта РУ ВВЭР-И (atominfo.ru)
|
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 25/07/2023 | Нельзя ли пояснить, каким образом наличие парогенераторов повышает безопасность этой конструкции? |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 26/07/2023 | Я же не про ГЦТ, а про ПГ спросил. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 24/07/2023 | Господа хорошие, вы забываетесь. В Якутии, да и везде на Севере, если автомашина с ДВС зимой встала, и в ней не залит антифриз, то шофер мигом лезет под капот сливать воду. О каком ММР можно говорить если в нем водяной теплоноситель. Даже если два ВВР рядом работают, то есть вероятность останова и двоих реакторов сразу. ВВЭР не годится, антифризом не заправишь. Да и масса не маленькая у ВВР получается, меньше никак не сделать. Катить эту бочку, что-ли, будете? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 25/07/2023 | Дорогой, Билибинка работает на воде уже полста лет. Мало того, отапливает Билибино водой. И ничего. Воду берет из пруда. Реки промерзают до дна. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 25/07/2023 | Я ещё в НИКИЭТе работал, когда проектировали Билибинский вариант а-реактора. Во первых, конструкция активной зоны графитовая, с каналами, сборная на месте, вес одного грузо-места маленький, сделали как раз для доставки в Билибино. Стоимость и сроки доставки всех компонентов в Билибино была просто огромная. Всё из бюджета СССР. А РИТМ один только корпус пустой весит 147 тонн. Как будете доставлять. На счет воды: пруд в Билибино подогреваемый был, туда после турбин охлаждение конденсаторов сбрасывали. И потребная мощность охлаждения остаточного тепловыделения для мощности 12 МВт в разы меньше, чем для РИТМА 190 МВт. Технарь, или обыватель, не дури, не лезь туда, где знания поверхностные у тебя. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 25/07/2023 | Сколько же тебе лет, дорогой, если ты застал проектирование Билибинки в сознательном возрасте? Люди, ее придумавшие, давным-давно в лучшем из миров. Бывает, конечно, что на старости и не такое причудится. Похвально, что еще соображаешь, что там канальные уран-графитовые реакторы. А прочее как-то и комментировать стремно. Начиная с того, что НИКИЭТ к Билибино не имел отношения. Это продукт ФЭИ. Если интересуют подробности конструкции, могу кратко изложить. Правда, сомнительно, что твой мозг в состоянии что-то осилить. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 26/07/2023 | Это верно что люди, ее придумавшие, давным-давно в лучшем из миров Работы по проектированию Билибинской атомной электростанции начались 1965 года. Постановление предусматривало строительство Билибинской АЭС установленной электрической мощностью четырех энергоблоков 48 МВт и выработкой тепла до 100 Гкал/ч для энергоснабжения быстро развивавшегося Билибинского горнопромышленного узла В 1974 Молодые специалисты стремились распорядится на Билибинскую АЭС очень хорошо платили Главным конструктором реакторной установки становится техническое бюро «Энергоблок» Минэнергомаша. которое растворилось в КБ -2 Ижорского завода В настоящее время ОКБ «Ижорские заводыВсе четыре ЭГП-6 установлены на Билибинской АЭС, пуск с 1974 по 1976 год. Реактор используется для производства как электрической, так и тепловой энергииТехнологические каналы реактора размещаются в графитовой кладке. Кладка реактора имеет цилиндрическую форму диаметром 6 м и высотой 5,25 м. Она сложена из отдельных графитовых и в верхней части чугунных блоков квадратного сечения. Центральная часть графитовой кладки диаметром 4,1 м и высотой 3 м, представляющая собой активную зону реактора, состоит из 333 вертикальных колонн с отверстиями диаметром 88,6 мм по всей высоте, в которых размещаются 273 рабочих канала и 60 каналов системы управления и защиты (СУЗ). Кладка реактора заключена в цилиндрический герметичный кожух. Особенностью конструкции является естественная циркуляцияruen теплоносителя. Выработка насыщенного пара производится в каналах активной зоны. В дальнейшем направление ЭГП не получило развития в реакторостроении |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 26/07/2023 | Хотелось бы помянуть добрым словом Михаила Егоровича Минашина и Владимира Викторовича Долгова, которые собственно и придумали этот аппарат. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 26/07/2023 | Кстати, никто никакой пруд ничем там не греет. Для сброса тепла из конденсаторов используются воздушные градирни. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 28/07/2023 | Правильно, применили чешские алюминиевые воздушные градирни. А разводку труб от активной зоны и проверочные расчеты падения напора ЕЦ делал Алещинков нач. 3-го отдела НИКИЭТ, в этом он был "дока", а не Ленинградцы. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 29/07/2023 | Градирни, по-моему, венгерские. Турбины чешские. Про то, что кто-то что-то подобное в то время считал, не слышал. Владимир Викторович говорил, что все светила теплогидравлики сказали, - работать не будет. Проверили, построив натурный стенд в здании Первой АЭС. Работает. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 26/07/2023 | Вики - наше фсе. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 26/07/2023 | Вики - наше фсе.____________________________________________ Да не совсем так, еще долгая жизнь прожитая среди атомных железок реакторов приводов СУЗ компенсаторов ,парогенераторов насосов барабан сепараторов трубопроводной арматуры и т д |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 26/07/2023 | Несложно было выяснить, откуда почерпнута информация. Впрочем, и то хорошо. |
[ Ответить на это ]
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 26/07/2023 | Проектирование Билибинской АЭС началось в 1965 году, Год начала строительства 1966 год Ввод в эксплуатацию 1974 год В 2024 году планируется в АО НИКИЭТ завершить технический проект реакторной установки «Шельф-М» —установка интегрального типа с водо-водяным реактором тепловой мощностью 35 МВт, электрической 10 МВт. планируется ввести ее в промышленную эксплуатацию в 2030 году. на ЧукоткеПосмотрим ! Что из этого проекта получится ?????? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 30/07/2023 | Денис проект завершить сможет, и деньги списать тоже, а вот затащить эту бочку "Шельф" не смогут!!! На этом всё закончится, цель достигнута, деньги истрачены!!! и распилены. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 31/07/2023 | Затащить-то затащат. И не такое таскали. Вопрос не в этом. Неясно, кому и зачем нужно на суше это слабо ремонтопригодное чудо техники. Что понуждает упрессовывать все в какую-то бочку. Даже для ледокола не могу понять смысл использования интегральной установки. Когда-то спросил об этом у Ф.М.Митенкова. Он подтвердил мои сомнения. Мало того, сказал, что он сочинил целый труд с обоснованием негодности этого решения. Но, будучи уже не у дел, безнадежно махнул рукой и сказал, - всем надо чем-то отметиться, а мы все это уже проходили. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 26/07/2023 | Ну, допустим, не враз растворилось. Какое-то время существовало под вывеской КБ-5 и разрабатывало АБТУ-ц-50. Про нечто похожее в виде PBMR нам нынче негры из Южной Африки рассказывают. |
[ Ответить на это ]
|
|
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 02/08/2023 | Еще раз поясню. Корпус РИТМ200 вместе с модулями парогенераторов весит 145 тонн. Легко доставляется лихтером почти по любой реке. В том числе по Яне. ЦНПК (ГЦН) и все остальное прикрутят на месте. Бочку стальную тоже (контаймент). Вопросы есть у Виноградова со товарисчи? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 03/08/2023 | Да, сомневается в возможности доставить только тот, кто об этом пишет. Другое дело, - а на хрена? Кто бы рассказал, - зачем на суше интегральный реактор? Какие-такие в этом преимущества? |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/08/2023 | Преимущества есть. Не надо сваривать на точке трубы 1 контура. Все сварено на заводе. ГЦНы прикручиваются на месте на фланцах. Высокая заводская готовность для оборудования под высоким давлением это всегда минимизация монтажных работ на месте. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/08/2023 | И это все "преимущества"? Так у ВВЭР-И вовсе нет ГЦН-ов. А у ВК и парогенераторов. Следуя этой логике, можно заявлять о преимуществах ВВЭР-И перед РИТМ-ами, а ВК перед обеими. Почему же тогда выбрали РИТМ, а не ВК? Пока не будет ясно определена причина принятия подобных решений, нам суждено наступать на те же грабли. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/08/2023 | ... Легко доставляется лихтером почти по любой реке. В том числе по Яне... Прежде чем это писать, пройди по фарватеру реки Яна и убедись, что до дна реки всего то от 2 до 5 метров. Ха-ха ... |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 05/08/2023 | Так именно на такие глубины и рассчитаны лихтеры. На них доставляют грузы по мелководью. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 07/08/2023 | Лихтер - это просто коробка с плоским дном как раз рассчитанная на мелководье. Осадка с грузом менее 1 м. Лихтеровоз "СевМорПуть" и проектировался под такие северные доставки. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/08/2023 | СевМорПуть успешно возит грузы. Имеет на борту портальный кран на 500 тонн и систему выгрузки лихтеров. |
[ Ответить на это ]
Re: О проблемах развития малых реакторов для АСММ (Всего: 0) от Гость на 09/08/2023 | Севморпуть и сроился именно под завоз грузов в северные реки. Разгрузка литхтеров в море у устья и далее буксирами толкать вверх по течению. Благо что реки равнинные и течение слабое+) |
[ Ответить на это ]
|
|
|