Под треск пропаганды о возрождении флота исчезают важные элементы базирования (начало здесь)

В июле 2009 г. в Северодвинске прошло совещание «О перспективах развития подводных сил ВМФ». Руководивший совещанием Президент Д.А. Медведев заверил, что даже в условиях кризиса «к 2020 году будет завершено строительство боевого ядра военно-морских сил Российской Федерации» («Российская газета», 27.07.2009 г.). Чуть позже, подводя итоги войсковых учений «Запад-2009», Президент не преминул коснуться флотских проблем, заявив: «Мы сможем за ближайшее десятилетие воссоздать ВМФ на том уровне, который нужен государству. А государству нужен сильный ВМФ» («Российская газета», 28.09.2009 г.).

Становление и развитие корабельной ядерной энергетики в 1950-1960 гг. потребовало создания нового вида базового обеспечения эксплуатации атомных подводных лодок (АПЛ) – перезарядки активных зон (аз) реакторов. Наряду с разработкой и производством технических средств перезарядки это потребовало также подготовки персонала по новой специальности – «Перезарядка корабельных ядерных реакторов».

(Окончание, начало здесь)

Влияние термодинамических ударов на детали турбины  

Лопаточный аппарат турбины является основным элементом, лимитирующим ее долговечность. Поверхность лопаток подвергается сильному кавитационно-эрозионному износу, особенно входные кромки последних пяти ступеней со стороны выпуклого профиля лопаток.

Атомному ледокольному флоту России исполнилось полвека. С точки зрения математической статистики срок вполне достаточный, чтобы провести ретроспективный анализ проектных решений, дать оценку надежности оборудования, составить прогноз на будущее, так как ничто не убеждает нас в обоснованности принятых решений лучше, чем исторический опыт, результат внедрения его в производство.

28 ноября 1988 г. ЦК КПСС и СМ СССР издали Постановление «О развитии морских стратегических ядерных сил», в котором предписывалось к началу XII пятилетки завершить разработку комплекса Д-19УТТХ и осуществить перевооружение ТРПК СН проекта 941. Решением Минсудпрома и ВМФ переоборудование и ремонт головной АПЛ проекта 941 (заказ 711) было поручено СЗР «Звёздочка». В мае 1987 г. был утверждён график переоборудования проекта 941 УТТХ на «Севмашпредприятии».

Л.Г.Цой, д.т.н., проф., зав.лабораторией ледокольной техники ЦНИИМФ, Санкт-Петербург

В последнее десятилетие площадь ледяного покрова в Арктике сократилась на треть, толщина льда в среднем уменьшилась с 3 до 1,8 м (по англо-американским данным). В 2009 г. был завершен международный проект AMSA (оценка влияния глобального потепления на арктическое судоходство) Арктического Совета, куда входят министры иностранных дел приарктических государств. В ходе проекта рассматривались климатические прогнозы на 2020-2050гг. При линейной экстраполяции  сегодняшнего потепления к середине XXI века можно ожидать полного освобождения ото льда прибрежной зоны Северного Ледовитого океана.

Российское военное образование по качеству не уступает лучшим отечественным и зарубежным высшим школам. Выпускники военных вузов востребованы во всех отраслях экономики. 

Атомная подводная лодка "К-8", на которой мне довелось плавать, покоится на дне  Бискайского залива на глубине 2500 м.  В 1964 г. я приходил на ней из Западной Лицы в Гремиху, где посетил первую подводную лодку  "К-27" с  реактором, в котором применяется жидкометаллический теплоноситель (ЖМТ).  В 1970 г. вместе с ПЛА "К-8" выходили на боевую службу. В Бискайском заливе действовали в одной завесе: я на ПЛА  "К-38" командиром дивизиона живучести.  Из того похода "К-8" не вернулась.

В 1950-1960 гг. большинство мальчишек жило мечтами  об интересной работе, делах, которые захватили бы целиком и полностью. Это было прекрасно использованное государством генное стремление молодых мужчин к лидерству и первенству.

Прошедший 2008 год – год пятидесятилетия  атомного подводного флота страны  совпал с 75-й годовщиной  Северного флота. Эти даты на протяжении последних пятидесяти лет неразрывно связаны между собой. Именно на Севере, на Северодвинском заводе №402 была построена и вошла 50 лет назад в состав ВМФ первая атомная подводная лодка «К-3», в том же году, на том же заводе был заложен первый атомный ракетоносец «К-19». Именно Северному флоту выпала трудная и почетная задача по освоению первых атомных подводных кораблей. Здесь же были одержаны первые победы и понесены первые тяжелые потери – такова нелегкая доля всех первопроходцев.