 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Обсудим?! |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| АНОНС |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| PRo Рекламу |
|
|
|
|
| |
| «Росатом» наткнулся на финский STUK |
[19/09/2017] |
|
Сроки строительства
АЭС «Ханхикиви» могут сдвинуть
Жесткие требования финского атомного регулятора STUK могут
затормозить строительство «Росатомом» финской АЭС «Ханхикиви-1»: лицензия на ее
строительство, видимо, будет получена лишь в 2019 году. Это признал финский
заказчик проекта Fennovoima, хотя в российской госкорпорации все же еще
надеются получить разрешение в планируемые сроки — до конца 2018 года. Эксперты
подчеркивают, что «Ханхикиви-1» по-прежнему один из немногих твердых контрактов
«Росатома» в ЕС, и пока не видят рисков того, что АЭС не будет построена.
|
| (подробнее... | 2913 байтов еще | 28 Комментарии | Всего: 4.55) |
| Моя история развития строительной отрасли в энергетике |
[31/05/2017] |
|
Динамика совершенствования строительства в сфере энергетического комплекса глазами среднестатистического советского инженера-строителя
В.В. Биктимиров,
ветеран атомного строительства, ГИП
Судьба распорядилась так, что самые яркие воспоминания о
детстве у пацана, которому в 1943 году (середина войны) исполнилось 7 лет, связаны с поездками на бортовых автомобилях (в основном ЗИС-5), которые
отвозили готовые медные чушки с медеплавильного завода из города Баймак в город
Магнитогорск (около 100 км)
через южные отроги Урала в любое время года.
|
| (подробнее... | 19724 байтов еще | 8 Комментарии | Всего: 4.93) |
| Перейти Рубикон |
[12/04/2017] |
|
|
Ф.Я.Финкельштейн, инженер, СПб, участвовал в строительстве 11 энергоблоков на 6-ти АЭС |
|
В.И.Морозов, инженер, СПб, участвовал в строительстве 6 энергоблоков на 3-х АЭС
|
Известно, что Госкорпорация «Росатом» вносит большой вклад в развитие экономики и обороноспособности России и, безусловно, является лидером в ядерных технологиях. Наряду с этим еще не решены проблемы, мешающие ускорению строительства АЭС. Вот о проблемах монтажа тепломеханического оборудования на АЭС и пойдет речь в статье.
|
| (подробнее... | 40727 байтов еще | 261 Комментарии | Всего: 4.99) |
| Побоксовый проект |
[28/02/2017] |
|
Комментарий к статье "Эксперимент
на Белорусской АЭС" В.В.Биктимиров, инженер, ветеран энергетического строительства
В корявом вступлении к этой
статье автор,
неизвестно с какой стати,
допустил недопустимое сравнение эксперимента на действующей Чернобыльской АЭС
со «своим» абсолютно безопасным, безобидным, нереальным и совершенно ненужным
экспериментом в период строительства, который пытались осуществить строители на
всех прошлых стройках.
|
| (подробнее... | 8953 байтов еще | 17 Комментарии | Всего: 4.8) |
| Финский Вавилон: уроки кросс-культурного менеджмента |
[10/02/2017] |
|
|
Б.С.Лисовик,
д.э.н., Центральный институт повышения
квалификации Госкорпорации «Росатом». Санкт-Петербургский филиал. Е-mail: 9635432@gmail.com |
|
Л.Г.Борисова, к.э.н., кафедра гуманитарных наук, деловой этики и социальной
ответственности Института бизнеса и делового администрирования Российской
академии народного хозяйства |
На примере крупнейшей неудачи финской атомной энергетики –
сооружения энергоблока «Олкилуото-3», рассматривается значимость кросс-культурного
менеджмента в деятельности многонациональных производственных коллективов. |
| (подробнее... | 36689 байтов еще | 67 Комментарии | Всего: 1.16) |
| Прорывная импортозамещающая технология строительства АЭС |
[30/01/2017] |
|
В.В.Биктимиров, ветеран атомного строительства, моб. 8 927 687 58 38
Мои старания продолжить развитие и
совершенствование технологии строительства, внедрённой и практически
проверенной на четырёх блоках Балаковской АЭС, натыкаются на сопротивление
Генерального проектировщика АТОМЭНЕРГОПРОЕКТа. При всём при том, что ОН сам
также является одним из авторов этой технологии, так как без его ведома не
проводилась ни одна операция по производству строительных и монтажных работ.
|
| (подробнее... | 6722 байтов еще | 25 Комментарии | Всего: 4.5) |
| Внутренний нестандартный транспорт на стройке |
[27/12/2016] |
|
В.В.Биктимиров, ветеран атомного строительства, моб. 8 927 687 58 38
В связи с молчанием
оппонентов, к которым я обращаюсь каждой моей статьёй и отсутствием от них
какой-либо реакции на альтернативный
способ строительства будущих АЭС я
вынужден выносить специальные строительные вопросы на страницы сайта и журнала,
смело освещающих стратегические проблемы.
|
| (подробнее... | 6333 байтов еще | 4 Комментарии | Всего: 2.57) |
| 30 лет «на полке» |
[07/12/2016] |
|
«Глас
вопиющего в пустыне»
В.В.Биктимиров, ветеран атомного строительства, моб. 8 927 687 58 38
Не устаю напоминать старым
русским строителям, а теперь уже знакомить с «нуля» «новых русских строителей»
атомных станций, с наивысшими техническими и технологическими решениями,
достигнутыми на передовых стройках Запорожской и Балаковской АЭС.
|
| (подробнее... | 8640 байтов еще | 6 Комментарии | Всего: 4.64) |
| «Мы сохраняем первое место в мире…» |
[02/12/2016] |
|
Валерий
Лимаренко, президент нижегородской инжиниринговой компании „Атомэнергопроект“ дал
интервью «Коммерсанту»
— Каковы первые результаты формирования инжинирингового
дивизиона госкорпорации «Росатом» на базе группы компаний ASE под управлением
НИАЭП? Как это повлияло на эффективность дивизиона?
— Формирование инжинирингового дивизиона госкорпорации
«Росатом» завершилось в 2016 году. В состав дивизиона входит ведущая
компания по строительству объектов ядерной энергетики за рубежом
«Атомстройэкспорт» и три проектных института: НИАЭП, московский
«Атомэнергопроект», петербургский «Атомпроект».
|
| (подробнее... | 7935 байтов еще | 44 Комментарии | Всего: 1.23) |
| Перемещение крупногабаритных и тяжеловесных грузов на стройплощадке АЭС |
[15/11/2016] |
|
В.В.Биктимиров, ветеран атомного строительства, моб. 8 927 687 58 38
Одной из основных проблем при решении максимального
укрупнения строительных конструкций в крупногабаритные (КГ), разгрузки тяжеловесного
(ТВ) оборудования и совмещённого их монтажа является транспортировка этих
изделий внутри строительной площадки, включая строительно-монтажную базу. Эти
вопросы в действующих ПОСах атомных станций с ВВЭР-1000 совершенно упущены,
поэтому сроки строительства заранее закладываются нереальными.
|
| (подробнее... | 6615 байтов еще | 8 Комментарии | Всего: 3.09) |
| Творить без культуры опасно |
[09/11/2016] |
|
В марте 2016
г. на сайте proatom.ru
и в журнале «Атомная стратегия» (№ 112) был опубликован материал «Не сарай строим» с открытым обращением В.П.Алейникова,
бывшего строителя ЛАЭС-2, в котором он рассказал о серьёзных проблемах,
связанных с нарушением технологий при строительстве ЛАЭС-2 (текст на 9
страницах с приложением, всего 50 стр.). |
| (подробнее... | 41130 байтов еще | 6 Комментарии | Всего: 4.5) |
| А.Е.Лихачёву: кардинальный вопрос на сегодня |
[25/10/2016] |
|
В.В.Биктимиров, ветеран атомного строительства, моб. 8 927 687 58 38
Уважаемый Алексей Евгеньевич! В связи с Вашим назначением у нас,
балаковских строителей, построивших четыре блока АЭС за 10 лет (1981-1990 г, ввод 4-го блока был
в 1993 году по другим причинам, а строительством он закончен в 1990 году),
появилась вера и надежда на возможность осуществить второе рождение передовой в
своё время технологии строительства АЭС с ВВЭР-1000, разработанной и внедрённой
в Балаково с целью применения её для ряда будущих серийных АЭС.
|
| (подробнее... | 7911 байтов еще | 52 Комментарии | Всего: 4.30) |
| Как не ронять корпус реактора |
[23/09/2016] |
|
В.В.Биктимиров, ветеран атомного строительства
Инцидент на
будущей Белорусской АЭС - это
один из характерных примеров недоработки
в серьёзнейших вопросах теоретической подготовки комплексной организации
строительства на строительной площадке. Причина подобных случаев на
строительстве атомных станций не лежит на поверхности. Она запрятана в самом
«зародыше» - проекте организации строительства — предназначенном для
правильного производства работ. Естественно, этот самый ПОС, выпускаемый
институтом Атомэнергопроект, сам должен быть
правильным.
|
| (подробнее... | 3930 байтов еще | 15 Комментарии | Всего: 4.73) |
| Решение о строительстве новой АЭС в Британии отложено до осени |
[29/07/2016] |
|
Британские власти отложили до осени принятие окончательного решения о строительстве АЭС "Хинкли Пойнт" в графстве Сомерсет - первой новой атомной электростанции в стране за 20 лет. Ранее совет директоров французской энергетической компании EDF,
которая должна профинансировать большую часть строительства АЭС стоимостью 18
млрд фунтов (23,7 млрд долларов), утвердил
проект возведения атомной станции.
|
| (подробнее... | 2987 байтов еще | 1 Комментарий | Всего: 4.5) |
| Обоснование необходимости переработки ПОС перспективных проектов АЭС |
[27/07/2016] |
|
В.В.Биктимиров, ветеран атомного строительства
Разработанный Московским АТОМЭНЕРГОПРОЕКТОМ проект АЭС с реактором ВВЭР-ТОИ считается лучшим в мире и это признано МАГАТЭ. Но МАГАТЭ, к сожалению, не видело проекта организации строительства (ПОС). Эту обязательную часть проекта АЭС отдел ПТООС АЭПа выполнил уже после согласования с МАГАТЭ и другими официальными органами. Таким образом, находясь «в тени» основного проекта, ПОС воспринимается ответственными работниками «от стройки», как незыблемая, неприкасаемая, некритикуемая, абсолютная аксиома.
|
| (подробнее... | 3913 байтов еще | 10 Комментарии | Всего: 4) |
154 Статьи (11 Старниц на каждой по 15 статей )
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ] |
|
| |
|
|
| Электронный Еженедельник |
|
|
|
|
|
|
| Атом Today |
|
|
|
|
|
