 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Как и на какой основе организовать надзор (Всего: 0)
от на 22/12/2009
Закон «О техническом регулировании» призывает к выполнению обязательных требований по обеспечению безопасности в терминах безопасность – риск – вероятность
-----------------------------------------------------------------
Уважаемый Владимир Григорьевич!
Спасибо за статью!
Вашу предыудущую статью с матвыкладками, что вы мне объясняли ранее при нашей встрече читаю с интересом, внимательно и изучаю, вникая в идеологию.
В настоящей статье вы выделили триаду: безопасность - риск - вероятность. Я внимательно посмотрел свои архивы в части математических обоснований по предсказаниям аварий и отказов уникального технологического оборудования, и вот к чему пришел:
1. Бесспорно - понятие вероятности как численного значения постоянно действующего расчета ветвей при изменяющихся входных данных либо данных, которые монотонно накапливаются как функция времени, необходимо. В таком подходе мы вправе задать наперед некоторую директивную границу (численное значение текущей вероятности, оценивающей риск возникновения аварии), снижение за которую потребует останова механизма/оборудования.
2. Но само значение вероятности "растянуто во временеи" и точно предсказать - когда этот риск реализуется именно в аварию, не представляется возможным. Хотя подчеркиваю - применяя консервативный подход с заранее директивно заданным численным значением вероятности возникновения аварии и сравнивая с текущими расчетами вероятности по всем действующим ветвям, мы можем ее избежать остановами оборудования.
3. Если же ввести расчет по плотностям распределения вероятности во времени - то тогда мы ответим на вопрос когда? и сможем рассчитать время до наступления аварии, полагаю, что входящими величинами для расчета будут те же величиы. Возможен и другой путь - сравнивать в некоторых безразмерных значениях скорости достижения предельных состояний, заданных заранее директивно. О директивности говорю, поскольку заводы-изготовители требования по надежности оговаривают в паспортах на свое оборудование либо в техничекой документации на оборудование.
Насколько реален именно третий вариант на ваш взгляд?
Спасибо.
Ядерщик.
|
|
|
