 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: (Всего: 0)
от на 06/02/2021
//А по существу в чём собственно проблема-то? Вестинги не смогут воспроизвести ТВС-2-3?// - Думаю, смогут. Проблемы при эксплуатации, конечно, были. Да и сейчас не все решены, могут появиться самые неожиданные. Контрафакт всегда хуже оригинала. Главное украинцам с новыми ТВС случайно не закозлить зону. Но главные проблемы в другом. 1) ТВС Вестинга в полтора раза дороже твэловских; 2)ТВС Вестинга - не регламентное топливо, поэтому, в случае нештатной ситуации (аварии), Россия (ни главный проектант, ни эксплуатирующая организация) никакой помощи оказывать не обязана. Справляйтесь сами и с помощью Вестинга; 3) От приема отработавшего топлива Вестинга российская сторона категорически отказывается. Захоранивайте сами где хотите, например, в своем новом пункте захоронения под Киевом. (Но это отдельный предмет обсуждения. Сама идея устроить пункт захоронения прямо под Киевом могла прийти в голову только полному идиоту).
|
|
|
