 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Ну, наконец!никудышный (Всего: 0)
от на 16/07/2020
Штейнберг доказывал, что масштаб нарушений и катастрофы несопоставим, и у аппарата было много несоответствий правилам безопасности. Это имеет свой резон и, можно сказать, очевидно. Другое дело, что станционники и сами внесли лепту в снижение ядерной безопасности, и долгие годы играли в игру "выжми побольше киловатт с этой бездушной железяки и получи плюшку". Ради объективности надо бы рассказывать и про то, что они сами же вытащили все ДП из активной зоны, сами же уменьшали загрузку свежего топлива ("экономика должна быть экономной"), и т.д. А погорели на глупости. Провели бы всё тоже самое после ППР, на свежем топливе, ничего бы не было. Но так не интересно.
|
|
|
