 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Дежурный по сайту (Всего: 0)
от на 13/06/2020
Оглядываясь на былые времена с позиции текущих реалий, подумалось: ВПК России определённо выдохся. Новых разработок почти нет, имеющиеся производятся в год по чайной ложке в не доведённом виде.
Всё-таки, говоря про последние 7 лет, разрыв с Украиной в ВПК плюс санкции глобального Запада похоже-таки отбросили Россию в категорию стран уровня Ирана. Да, в полтора раза больше по населению, с остатками советского наследия постоянно уменьшающимися, однако в целом - уровень региональных стран: Ирана, Турции, Пакистана который даже в полтора раза больше по населению.
В военной авиации единственная отдушина: самолёты линейки СУ где всё более-менее. Все остальные ниши военной авиации в провальном состоянии. Флот - тем более. Практически все наработки советского задела по перспективной технике либо доделаны и в мелкосерийном производстве, либо безвозвратно сгнили, нового ничего нет либо застряло на промежуточной стадии и не может быть доведено до результата.
В довершение ко всему, некоторые из числа горстки оставшихся не молодых уже специалистов - от безнадёги чем попало занимаются.
|
|
|
