 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Дежурный по сайту (Всего: 0)
от на 22/03/2020
Очередной технологический пример, где современная Россия упёрлась в потолок своих возможностей.
В январе 2018 года В.В.Путин дал прямое поручение, объявленное по телевизору:
создать пассажирский сверхзвуковой самолёт на базе бомбардировщика ТУ-160.
Два с лишним года прошло, результат? Генеральный директор авиационного кластера "Ростеха" Анатолий Сердюков заявил, что даже на бумаге "пока проекта как такового нет".
https://lenta.ru/news/2019/11/21/tu160/
О какой сверхдержаве после этого можно говорить, если прямые поручения президента - оказываются не обеспечены ни ресурсами ни грамотными специалистами и в итоге срываются.
Они не обеспечены даже компетентной предварительной проработкой. Перед объявлением по телевизору, ну вызвал бы президент специалистов, директоров завода, минут 15 пообщался и спросил: справятся ли с такой задачей и что для неё нужно?
Перед объявлением по телевизору о сверхзвуковом пассажирском самолете на базе ТУ-160, даже этого не было сделано.
Похоже, на президента в молодости произвёл впечатление ТУ-144, и он при случае сказал: "сделайте такой же". используя готовые запчасти от ТУ-160 чтобы упростить задачу. Да где там, нынешняя промышленность не чета таковой 50-летней давности, не потянет. Вот такая примета времени.
|
|
|
