 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Ядерная энергетическая революция свершилась? (Всего: 0)
от на 27/11/2019
- Стефано Г. 26 ноября 2019 года в 7:29 [www.journal-of-nuclear-physics.com]Поздравляем доктора Росси!
Как говорится, экстраординарные претензии требуют экстраординарных доказательств ... Моим скромным предложением для демонстрации было бы поставить автомобиль Tesla на роликах, вынуть аккумулятор и подключить электрогенератор на базе SKL и управлять машиной перед аудиторией по вашему выбору (Даже YouTube) Устройство должно быть достаточно большим, чтобы поставлять достаточно электричества, чтобы питать автомобиль, и в то же время достаточно маленьким, чтобы продемонстрировать, что его плотность энергии не может быть объяснена современными знаниями химических и / или физических законов. Жизнеспособное? - Андреа Росси 26 ноября 2019 года в 10:47 [www.journal-of-nuclear-physics.com]Стефано Дж .:
По многим причинам сертификация эффективности была решена организацией, специализирующейся на проверке эффективности такого рода вещей. Они специалисты, и, насколько мне известно, они могут делать то, что хотят. Измерить Ecat SK Leonardo очень просто: нет энергии, нет электричества и тепла. Измерять Wh через нагрузку несложно, измерения джоулей на входе и выходе теплообменника хорошо известны.
С наилучшими пожеланиями,
AR
|
|
|
