proatom.ru - сайт агентства ПРоАтом
Журналы Атомная стратегия 2021 год
  Агентство  ПРоАтом. 24 года с атомной отраслью!              
www.proatom.ru :: Просмотр тeмы - Перевозка СЯТ и ОЯТ внутри АЭС.
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ГруппыГруппы   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 





Перевозка СЯТ и ОЯТ внутри АЭС.

 
Начать новую тeму   Ответить на тeму    Список форумов www.proatom.ru -> Задать вопрос, но ответчика еще нет в списке.
Предыдущая тeма :: Следующая тeма  
Автор Сообщение
Гость
Гость





СообщениеДобавлено: Вт Сен 10, 2019 10:04 pm    Заголовок сообщения: Перевозка СЯТ и ОЯТ внутри АЭС. Ответить с цитатой

Приветствую специалистов АЭС, которые отвечают за безопасность, планируют или выполняют
транспортировку СЯТ и ОЯТ на АЭС, на которых СЯТ и ОЯТ нужно перевозить на автотранспорте.
По СЯТ: перевозить +\- 50 т чехол с ТВС из узла свежего топлива под кран портала.
По ОЯТ: перевозить +\- 130 т контейнер с ОЯТ из под крана портала в перегрузочный терминал.
Очень интересно посоветоваться и узнать Ваше мнение по поводу транспортировки.
Возможно ли обсудить существующий для этого транспорт и его безопасность.
Вернуться к началу
Гость
Гость





СообщениеДобавлено: Ср Сен 11, 2019 9:39 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Транспортировка и загрузка имитаторов --- это 100% дублирование транспортно-
технологических операций выполняемых с настоящим ядерным топливом.
Транспортировка свежего ЯТ это--- ядерно опасная работа + Доз-наряд + Программа и тд.
На сайте Росэнергоатома в разделе Журналистам от 06 сентября 2019, есть заметка
и приложены 2 фото освещающие загрузку имитаторов на 2-м блоке Ленинградской АЭС.
Очевидно на таком же транспорте и таким же образом будет транспортироваться настоящее ЯТ.
Судя по фотографии чехла на транспортере и эл-кабелю идущему к траверсе, чехол с имитаторами,
а в дальнейшем и настоящее ядерное топливо, поднимается на отм. +26 без «амортизатора».
Поднимать ЯТ без «амортизатора» можно на высоту не более 9 метров.
Вернуться к началу
Гость






СообщениеДобавлено: Чт Янв 02, 2020 6:34 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Чехол со свежим ЯТ необходимо поднимать на отметку портала, это около + 25 метров.
Для АЭС Руппур за 136 000 000 рублей закупается «Амортизатор» чехла транспортного.
Закупка № 181130-1065-455.
Есть ли подобный «Амортизатор» на АЭС Ленинград-2 и Белорусской АЭС?
Вернуться к началу
Гость






СообщениеДобавлено: Чт Фев 20, 2020 7:43 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Судя по пронзительной тишине, амортизаторов видимо нет.
Вернуться к началу
Гость
Гость





СообщениеДобавлено: Пт Авг 14, 2020 4:33 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Фотографий перевозки СЯТ нигде нет.
Единственный в городе фотограф-любитель уже взгромоздился было на стул и собирался поджечь магний, но Остап сердито замахал руками и,
прервав свое течение вдоль досок, громко закричал:
— Уберите фотографа! Он мешает моей шахматной мысли!
Вернуться к началу
Показать сообщения:   
Начать новую тeму   Ответить на тeму    Список форумов www.proatom.ru -> Задать вопрос, но ответчика еще нет в списке. Часовой пояс: GMT + 3
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы можете начинать тeмы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©





Информационное агентство «ПРоАтом», Санкт-Петербург. Тел.:+7(812)438-3277
E-mail: info@proatom.ru, webmaster@proatom.ru. Разрешение на перепечатку.
За содержание публикуемых в журнале информационных и рекламных материалов ответственность несут авторы. Редакция предоставляет возможность высказаться по существу, однако имеет свое представление о проблемах, которое не всегда совпадает с мнением авторов Открытие страницы: 0.08 секунды
Рейтинг@Mail.ru